農村寄遞物流體系從無到有，從初步建立到日漸完善——“快遞下鄉(xiāng)”十年基本實現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點”

記者從今日召開的國家郵政局第四季度新聞發(fā)布會上獲悉，自2014年啟動實施“快遞下鄉(xiāng)”工程以來，我國農村寄遞物流體系從無到有，從初步建立到日漸完善。十年來，通過接續(xù)實施“快遞下鄉(xiāng)”“快遞進村”等工程，不斷加強農村寄遞物流體系建設，為暢通城鄉(xiāng)經濟循環(huán)，降低農村物流成本，鞏固拓展脫貧攻堅成果，全面推進鄉(xiāng)村振興貢獻了行業(yè)力量。

據(jù)悉，國家郵政局于2014年提出了“快遞下鄉(xiāng)”工程。2015年，“快遞下鄉(xiāng)”工程被列入《國民經濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》。2020年正式啟動“快遞進村”工程。十年來，在全行業(yè)共同努力下，農村寄遞物流體系建設制度供給不斷豐富，行業(yè)上下協(xié)同發(fā)力相得益彰，實現(xiàn)了經濟效益和社會效益“雙贏”。

發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。國家層面就推動農村流通高質量發(fā)展、加快推進脫貧地區(qū)快遞進村、加快推進農村客貨郵融合發(fā)展等出臺一系列政策文件，促進農村寄遞物流發(fā)展的政策體系日漸完善。基礎設施體系不斷完善。到“十三五”末期，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率達到98%，全國范圍內基本實現(xiàn)了“縣縣有分撥、鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點”。截至目前，全國累計建設33.78萬個“一點多能、一站多用”的村級寄遞物流綜合服務站，農村寄遞“最后一公里”問題正在有效解決。助農成果日益豐碩。在農村地區(qū)基礎網(wǎng)絡和設施持續(xù)完善的基礎上，快遞業(yè)為現(xiàn)代農業(yè)發(fā)展注入了新活力。快遞不斷拓寬農產品銷售渠道，推動一大批有地域特色的農業(yè)產業(yè)持續(xù)壯大，成為支撐農業(yè)、聯(lián)結農村、服務農民的重要載體，促進了鄉(xiāng)村產業(yè)的高質量發(fā)展。2023年，全國共打造143個業(yè)務量超千萬件的服務現(xiàn)代農業(yè)金牌項目，并在脫貧縣、鄉(xiāng)村振興重點幫扶縣形成17個業(yè)務量超200萬件的典型縣級項目。

下一步，國家郵政局將進一步完善縣鄉(xiāng)村三級寄遞物流配送體系。加強縣級分撥中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點和村級寄遞物流綜合服務站建設，不斷完善縣鄉(xiāng)村寄遞物流配送的基礎設施。同時，提高快遞投遞進村到戶的能力，有效暢通農村地區(qū)“最后一公里”，不斷提高農村地區(qū)的快遞服務水平。此外，還要繼續(xù)提高服務農產品銷售上行的能力。（記者甘皙）