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“鄭州—連云港”鐵海聯運獲批圖定班列

2025-07-04 10:42 來源: 鄭州日報 責任編輯:徐明霞
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摘要:新絲路港投子公司中部陸海國際多式聯運鄭州有限公司自2024年底被我市納入鐵海聯運平臺公司以來,在連云港港口集團、中鐵聯集鄭州中心站、中鐵集裝箱公司、海關等部門的大力支持下,以降低物流成本為核心目標,大力推動鐵海聯運業務。

7月2日,一列裝載40車集裝箱的鐵海聯運專列(X9554次)從鄭州圃田中心站啟程,預計歷經15小時后抵達連云港新東方國際貨柜碼頭。這標志著“鄭州—連云港”海鐵聯運線路正式納入全國鐵路運行圖,開啟“定點、定線、定車次、定時、定價”五定班列新篇章。

據了解,該條線路成為繼2023年“鄭州—青島”納入國鐵集團圖定班列管理后,鄭州市開通的第2條圖定鐵海聯運班列線路。新絲路港投子公司中部陸海國際多式聯運鄭州有限公司自2024年底被我市納入鐵海聯運平臺公司以來,在連云港港口集團、中鐵聯集鄭州中心站、中鐵集裝箱公司、海關等部門的大力支持下,以降低物流成本為核心目標,大力推動鐵海聯運業務。公司通過網格化市場開發深耕腹地貨源市場,在運價、艙位及箱源等方面給予企業全力保障。同時,聯合鐵路等部門推出“一單制”全程物流方案及外貿貨物抵港直裝等多項創新舉措,為我省本土外貿企業提供了穩定的國際物流通道,最終成功推動該圖定線路獲批。

“鄭州—連云港”鐵海聯運班列實現圖定化開行,進一步完善了鄭州中歐班列集結中心“干支結合、樞紐集散”的高效集疏運體系,將有效助力本土外貿企業降本增效,增強其產品在國際市場的競爭力。

中部陸海國際多式聯運鄭州有限公司相關負責人表示,將以此為契機進一步發揮鐵海聯運平臺作用,積極謀劃開展鐵海聯運全程CCA服務,推進空箱前置、鐵路箱下水、“一單制”等便利化措施,持續為本土企業提供更優質、便捷、高效的國際物流綜合服務。同時持續發力,以實際行動加快鄭州內陸港建設,推動高水平對外開放,積極融入服務全國統一大市場建設。(記者 王譯博 董茜 通訊員 宋雨)

責任編輯:徐明霞

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