新能源集卡助力 中歐班列(鄭州)綠色物流運(yùn)輸
摘要:據(jù)介紹,鄭州鐵路集裝箱中心站計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大新能源車輛的使用規(guī)模,持續(xù)完善綠色物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快向綠色低碳現(xiàn)代化鐵路場(chǎng)站轉(zhuǎn)型升級(jí),為中歐班列(鄭州)打造更加環(huán)保、高效的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
首批新能源集卡車駛?cè)豚嵵蓁F路集裝箱中心站
9月9日,首批新能源集卡車滿載著河南新寧現(xiàn)代物流公司發(fā)往歐洲的集裝箱從鄭州中部陸海公司堆場(chǎng)駛向鄭州鐵路集裝箱中心站。據(jù)悉,這不僅是以新能源集卡賦能中歐班列、共筑綠色低碳現(xiàn)代化場(chǎng)站的體現(xiàn),更是鄭州鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)囊粓?chǎng)綠色變革。
據(jù)介紹,鄭州鐵路集裝箱中心站與鄭州鐵路物流中心、中鐵多聯(lián)鄭州分公司、鄭州新絲路國際港務(wù)投資公司緊密協(xié)作,共建綠色物流示范項(xiàng)目。該項(xiàng)目聚焦將純電動(dòng)重卡全面引入中歐班列的集疏運(yùn)體系,致力于從貨物集結(jié)到運(yùn)輸?shù)娜湕l節(jié)能減排,助力實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo),提升企業(yè)在環(huán)境、社會(huì)和治理(ESG)方面的綜合表現(xiàn)。截至目前,鄭州中心站已完成16輛新能源車輛的備案工作,逐步構(gòu)建起綠色運(yùn)輸?shù)挠布A(chǔ)。
新能源集卡的投入使用,為本地企業(yè)帶來了實(shí)實(shí)在在的效益。一方面,相較于傳統(tǒng)燃油車輛,新能源集卡顯著降低了能耗,全程實(shí)現(xiàn)零尾氣排放,真正實(shí)現(xiàn)低碳運(yùn)輸,助力企業(yè)踐行綠色發(fā)展承諾;另一方面,新能源車輛的運(yùn)營成本更低,維護(hù)周期更長(zhǎng),在降低企業(yè)物流成本的同時(shí),也為長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)營提供了保障。
據(jù)介紹,鄭州鐵路集裝箱中心站計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大新能源車輛的使用規(guī)模,持續(xù)完善綠色物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快向綠色低碳現(xiàn)代化鐵路場(chǎng)站轉(zhuǎn)型升級(jí),為中歐班列(鄭州)打造更加環(huán)保、高效的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。(記者 張倩 文/圖)
責(zé)任編輯:閆繼華
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