“看準中國市場!來這里找客戶”
摘要:中歐班列作為往來于中國與歐洲及沿線國家間的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列,已成為推動“一帶一路”建設的重要載體、亞歐大陸國際物流運輸?shù)闹袌粤α浚蔀橹袊c共建“一帶一路”國家經(jīng)貿(mào)往來的主要橋梁與紐帶。
活動現(xiàn)場。人民網(wǎng) 楊曉娜攝
以“樞聯(lián)天下,暢通全球”為主題,6月26日-28日,第二屆中歐班列(鄭州)博覽會在鄭州中原國際會展中心開幕,活動為期三天。
中歐班列作為“一帶一路”建設重要組成部分,自2011年首列列車鳴笛啟程,便肩負著推動中國與歐洲之間貿(mào)易往來的重任,10余年間,架起了一座中國與歐洲貿(mào)易互通的鋼鐵橋梁。
展會上,人頭攢動,摩肩擦踵。湖北一家國際貨物運輸代理公司西北通道經(jīng)理徐新正在尋找合作方。“這次想了解一些口岸處理事務情況,以及自備箱方式可否承運等業(yè)務。詢問了一家國外參展商,表示可以承接這項業(yè)務,雙方都留下了聯(lián)系方式,希望后期能夠加強合作。”徐新告訴本網(wǎng)。
活動現(xiàn)場。人民網(wǎng) 楊曉娜攝
“你好!你們做的是卡航業(yè)務嗎?都往哪些國家運輸?”
“英國、歐洲。”
“加個微信吧。”
……
“班列比空運節(jié)省成本,比海運節(jié)省時間。”周慧麗告訴本網(wǎng),她是鄭州一家電子產(chǎn)品的公司業(yè)務負責人,公司主要做工業(yè)級交換機,這幾年拓展外貿(mào)業(yè)務,需要尋找一家契合的國際貨代公司。
“我們是深圳一家公司,主營英國歐洲空運海運卡航專線,在德國有倉庫,可以坐下來聊聊。”說話間,雙方一同走向展區(qū)座椅上切入正題。
“公司很看重中國市場,這次主要是為了擴大公司業(yè)務,來這里找客戶。”蒙古國參展商Amid Logistic LLC公司米希樂告訴本網(wǎng),公司做國際運輸業(yè)務,主要提供進口、出口公路及鐵路運輸服務,車輛從二連浩特口岸出境,穿越蒙古國阿拉坦布拉格口岸,最終抵達俄羅斯莫斯科一帶。
目前,該公司已與中國天津、上海、青島等港口建立了進出口及過境多式聯(lián)運服務體系,希望通過此次博覽會結識更多合作伙伴。
“中歐班列不僅是貨物運輸?shù)臉蛄海谴龠M中歐經(jīng)貿(mào)往來、文化交流的重要紐帶,期待未來攜手創(chuàng)造更多共贏機遇。”德國RTSB集團銷售與業(yè)務發(fā)展總經(jīng)理迪米特里·哈森坎普夫Dmitrij Hasenkampf表示。
活動現(xiàn)場。人民網(wǎng) 楊曉娜攝
本屆博覽會旨在打造中歐班列沿線國家與城市合作交流平臺、國際物流運輸設備技術展示交易平臺、跨境電商及企業(yè)出海服務平臺。中歐班列作為往來于中國與歐洲及沿線國家間的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列,已成為推動“一帶一路”建設的重要載體、亞歐大陸國際物流運輸?shù)闹袌粤α浚蔀橹袊c共建“一帶一路”國家經(jīng)貿(mào)往來的主要橋梁與紐帶。
活動現(xiàn)場。人民網(wǎng) 楊曉娜攝
(畢京津 楊曉娜)
責任編輯:姚想
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