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穿越“掛壁隧道” 到南太行 鶴輝高速預(yù)計年內(nèi)開通

2022-10-12 11:41 來源:頂端新聞·河南商報 責(zé)任編輯:楊姍姍
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摘要:頂端新聞·河南商報記者了解到,鶴輝高速按照最新建設(shè)理念,與服務(wù)區(qū)公司深度溝通,引入國內(nèi)知名咨詢團隊,充分發(fā)揮鶴壁朝歌服務(wù)區(qū)優(yōu)越的位置、體量、文化、旅游、交通優(yōu)勢,貫徹“交通+旅游”“交通+物流”理念,將朝歌服務(wù)區(qū)打造為特色服務(wù)區(qū)標(biāo)桿和“服務(wù)區(qū)+文旅”示范服務(wù)區(qū),彌補了鶴壁...

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鶴輝高速全長61.213公里,跨越平原、微丘、山嶺重丘等多個地貌單元

頂端新聞·河南商報訊(記者 王訪賢 文/圖)10月10日,頂端新聞·河南商報記者從河南省交通運輸廳獲悉,鶴輝高速將于10月15日進行驗收,預(yù)計今年年內(nèi)開通運營。

鶴輝高速是臺前至輝縣高速公路的一段,項目起點與京港澳高速相接,終點在輝縣市與在建新晉高速公路塊村營至營盤段相接,并與之共線29公里到達山西省界;項目全長61.213公里,其中鶴壁段20.4公里、新鄉(xiāng)段20.74公里、安陽段20.1公里,總投資61.03億元。采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度100公里/小時,線路跨越平原、微丘、山嶺重丘等多個地貌單元,橋隧率34%。

項目連接南太行旅游、礦產(chǎn)資源富集區(qū),處于“晉煤外運”的重要通道,并與多條高速相連,項目建成通車有利于完善我省高速公路區(qū)域網(wǎng)絡(luò),改善沿線交通出行條件,促進旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對于我省北部、山西東南和山東西南地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

雞冠山隧道是鶴輝高速的重難點工程,隧道右幅穿過約70米高的峭壁,形成“掛壁隧道”。項目分段細化采用8種不同方案,保障隧道安全、高效貫通。項目還四次組織專家深入論證,把承接的預(yù)制箱梁利用率從28%提升至74%,節(jié)約工程投資3600萬元。

鶴輝高速是2022年河南省首批通車項目之一,由河南交通發(fā)展集團于2020年12月通過司法拍賣方式依法承接該項目,并創(chuàng)新提出凈項目、凈地、凈環(huán)境“三凈方案”,有效做到前后投資人“硬隔離”,變爛尾工程為惠民工程,創(chuàng)造了國內(nèi)爛尾工程成功處置案例。

頂端新聞·河南商報記者了解到,鶴輝高速按照最新建設(shè)理念,與服務(wù)區(qū)公司深度溝通,引入國內(nèi)知名咨詢團隊,充分發(fā)揮鶴壁朝歌服務(wù)區(qū)優(yōu)越的位置、體量、文化、旅游、交通優(yōu)勢,貫徹“交通+旅游”“交通+物流”理念,將朝歌服務(wù)區(qū)打造為特色服務(wù)區(qū)標(biāo)桿和“服務(wù)區(qū)+文旅”示范服務(wù)區(qū),彌補了鶴壁市區(qū)段未設(shè)出入口缺陷,有利于改善出行條件、降低物流成本、緩解城市環(huán)保壓力。

責(zé)任編輯:楊姍姍

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