河南多地新能源汽車市場(chǎng)滲透率超全國(guó)平均水平
摘要:前11個(gè)月,全省新能源汽車銷量超過(guò)21萬(wàn)臺(tái),鄭州、濮陽(yáng)、洛陽(yáng)等多個(gè)城市的新能源汽車市場(chǎng)滲透率超過(guò)30%,高于全國(guó)20%的平均水平。但他也表示,“相較于傳統(tǒng)燃油車,新能源汽車換車周期更快,尤其是入門級(jí)車型的換車周期非常短,這將導(dǎo)致新能源汽車消費(fèi)爆發(fā)期的加速到來(lái)。”
上汽乘用車鄭州分公司總裝車間內(nèi)一派繁忙景象。近年來(lái),該公司通過(guò)“制造+物聯(lián)網(wǎng)”的創(chuàng)新模式打造全球領(lǐng)先的“數(shù)字化工廠”,為鄭州建設(shè)全國(guó)具有重要影響力的汽車及零部件制造基地和新能源汽車研發(fā)基地不斷注入新動(dòng)力。本報(bào)資料圖片
□河南報(bào)業(yè)全媒體記者解元利耿子騰
今年前11個(gè)月,河南省新能源汽車銷量突破21萬(wàn)臺(tái)。中原消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的接受度越來(lái)越高,市場(chǎng)正在加速進(jìn)入新能源汽車的普及期。
新能源汽車持續(xù)領(lǐng)跑
2021年可謂是新能源汽車的爆發(fā)年,1—11月全國(guó)乘用車銷售1879.7萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)9.4%。其中新能源乘用車銷量243.8萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)170%。
從公布的各品牌銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,無(wú)論是五菱、比亞迪、特斯拉,還是大眾、蔚來(lái)、理想、埃安、小鵬、歐拉等,今年前11個(gè)月的銷量增幅都在100%以上。其中小鵬汽車銷售8.2萬(wàn)余臺(tái),同比增長(zhǎng)285%。
新能源汽車跑贏全國(guó)大盤的同時(shí),其在河南市場(chǎng)的表現(xiàn)更令人矚目。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,鄭州新能源汽車銷量在9月、10月實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)后,11月銷量更是突破1萬(wàn)臺(tái),闖入全國(guó)新能源汽車銷量榜前十。前11個(gè)月,全省新能源汽車銷量超過(guò)21萬(wàn)臺(tái),鄭州、濮陽(yáng)、洛陽(yáng)等多個(gè)城市的新能源汽車市場(chǎng)滲透率超過(guò)30%,高于全國(guó)20%的平均水平。這意味著,河南市場(chǎng)每銷售100臺(tái)汽車,其中就有30多臺(tái)是新能源汽車。
多重因素助推省內(nèi)新能源汽車大賣
對(duì)于河南新能源汽車熱銷的原因,哪吒汽車營(yíng)銷公司副總裁劉磊認(rèn)為:“近年來(lái),河南不少城市實(shí)施的單雙號(hào)限行政策,直接刺激了新能源汽車的發(fā)展。而且,新能源汽車在日常維護(hù)和使用成本的經(jīng)濟(jì)性方面,都較燃油車有著明顯優(yōu)勢(shì)。”
新能源汽車車主董先生告訴記者:“自從開上新能源汽車就再也不想開油車了,很省錢,相比以前一年一兩萬(wàn)元的加油錢,現(xiàn)在一年充電就花一兩千元。并且這兩年能明顯感覺到鄭州市區(qū)的充電站在增多,還有一些加油站也增加了充電樁。”
政策推動(dòng)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等因素更是新能源汽車大賣的“助力器”。11月,省政府辦公廳印發(fā)《河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》,提出到2025年,全省新能源汽車年產(chǎn)量超過(guò)30萬(wàn)輛;除應(yīng)急車輛外,全省公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車、市政環(huán)衛(wèi)車輛基本使用新能源汽車;全省建成集中式充換電站2000座以上、各類充電樁15萬(wàn)個(gè)以上……
滲透率提升加速消費(fèi)爆發(fā)期到來(lái)
從目前的銷量數(shù)據(jù)看,河南新能源汽車消費(fèi)以入門車型和高端車型為主,呈啞鈴形結(jié)構(gòu)。
“目前新能源汽車的消費(fèi)群體更多屬于先鋒型消費(fèi)者。”一汽—大眾鄭州區(qū)域經(jīng)理邱宗陽(yáng)表示,這部分人有著較強(qiáng)的消費(fèi)力,對(duì)價(jià)格不敏感,因此直接帶動(dòng)了新能源高端車的消費(fèi),他們的先鋒示范作用也影響身邊更多的人接受新能源汽車。
在合創(chuàng)汽車華中大區(qū)總監(jiān)羅觀看來(lái),“三四萬(wàn)元就能買一輛外觀小巧可愛的新能源車作為代步車輛,這對(duì)于很多年輕人來(lái)說(shuō),不僅購(gòu)車門檻低而且還能率先享受到純電出行不一樣的體驗(yàn),這也使得入門級(jí)車型率先起量。”但他也表示,“相較于傳統(tǒng)燃油車,新能源汽車換車周期更快,尤其是入門級(jí)車型的換車周期非常短,這將導(dǎo)致新能源汽車消費(fèi)爆發(fā)期的加速到來(lái)。”
“這個(gè)時(shí)間不會(huì)很久了,大概率會(huì)在2025年之前到來(lái)。”劉磊表示,隨著新能源汽車滲透率的不斷提升,從消費(fèi)者嘗鮮期逐步過(guò)渡到普及期后,未來(lái)河南市場(chǎng)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)會(huì)從目前的啞鈴形向橄欖形成熟市場(chǎng)轉(zhuǎn)變。
責(zé)任編輯:梅雅平
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3月29日晚報(bào)