信陽淮濱港物流園區航拍圖

碼頭平臺排水溝護邊角鋼焊接

碼頭平臺上層橫梁模板安裝施工

□頂端新聞·大河報記者李鑫通訊員符浩田苗文圖

本報訊信陽淮濱臨港經濟區項目建設迎來新的節點。6月30日，記者來到項目建設現場，只見塔吊林立、車輛穿梭，到處都是工人奮戰的火熱景象。

“我們干勁十足，正以飽滿的精神狀態投入到項目建設中，在保質保量的基礎上，正加班加點干，端午節就沒回去，吃住都在項目上。”來自河南省永城的電焊工人張東川告訴記者。

信陽淮濱臨港經濟區項目規劃面積106.9平方公里，基本空間構架為“一港六區一廊道”。其中心港區，主要包括前方港口碼頭和后方物流園區兩個部分，共規劃建設20個千噸級泊位，設計年吞吐能力可達2080萬噸，占地1500余畝，采用“前港后園”的設計理念，既是糧食、建材、輕紡等綜合輸入港區，又是工業產業集聚物流配套園區。信陽淮濱港集海關、商檢、保稅物流為一體，是河南省最大的綜合性單體港口，被譽為“千里淮河第一港”。

據了解，該項目于2018年10月份開工，已累計完成投資9.2億。目前信陽港·淮濱中心港區碼頭結構主體工程已全部完工，預計今年7月底信陽港·淮濱中心港區主體工程竣工，年底港口試運營。

“此項目建成后能完善淮濱縣及周邊縣區“公鐵水空”綜合交通樞紐，推進搭建融入“一帶一路”的對外開放平臺，對發展河南內河航運、臨港經濟和助力雙碳目標實現很有必要，可以助推河南經濟高質量發展。”信陽淮濱港務中心副主任丁偉告訴記者。

淮濱縣確立了“以港鑄城、以港育產、以產興城、產城平衡”的港產城融合聯動發展思路，按照“二年建港口、三年試運營、五年成產業、十年立港城”的發展策略，立足位于“一帶三核多節點”核心區域優勢，以“公鐵水空”四個通道入手，以“八大項目”為支撐，搭建淮濱立體物流的“四梁八柱”，打造淮河生態經濟帶重要節點城市和豫貨出海集散地。

淮濱自古就是內河航運之要埠、舟車輻輳之寶地，貨物東可到皖魯，南可至江浙。通江達海，是每個淮濱人心靈中最閃爍的夢想。一代又一代的淮河兒女矢志不渝，接續奮斗，勢必要將灘涂地變成聚寶盆，小縣城建起大港口，內陸沿邊轉為開放前沿。

可以預見，不久的將來，一個承載著淮河兒女希冀和夢想的臨港經濟區將在淮河之濱啟航，通江達海，行穩致遠！