關注小區停車位之一 我的愛車該往哪兒停
摘要:市住宅小區停車位工作專班有關負責人表示,除了經濟水平提高機動車數量增加外,還存在一些住宅小區停車位管理混亂,一些開發商對停車位只售不租,部分業主公共意識和安全意識不足等問題。
開欄語:近年來,隨著社會經濟的持續快速發展,城市居民私家車擁有量持續快速增加,城市停車位尤其是住宅小區配套停車位嚴重不足。據統計,截至去年6月底,我市中心城區機動車保有量約28萬輛,市民停車供需矛盾突出,出現了停車難、停車亂等現象。為此,市委市政府高度重視市中心城區尤其是住宅小區停車管理問題,把它作為一項重要的民生工程來抓,并于當年8月開始了為期半年的中心城區住宅小區停車位專項整治活動。如今,活動進入“回頭看”階段,具體效果如何?有沒有達到預期目標呢?即日起,本報將對該問題進行關注。
本報訊(全媒體記者 張麗麗)如果小區里的車位滿了,你的愛車停放在哪里?這可能是每一個有車族都要面臨的難題,除非他擁有自己專屬的停車位或車庫。對于家住顯達花園小區的李女士來說,在幾個月前,回家停車可謂是一件讓她非常頭疼的大事。
“為了找到一個停車位,我常常提前幾分鐘請假回去。”李女士說,碰到晚上需要外出吃飯的時候,自己很少開車,距離近的步行過去,距離遠的就打車。因為小區里基本上在晚上8時以后就沒有空車位了。
同樣的停車難題,也發生在家住萊茵湖小區的張先生身上。雖然該小區建有地下車庫,但是隨著入住人員的增多,以及汽車保有量的增加,無法滿足業主的停車需求。無奈之下,他每次從縣里回來,就把愛車停放在小區外面的道路上。
“把車停放在外面畢竟不是長久之計,一來車輛安全無法保障,二來我市也在整治道路亂停車,只希望小區能將停車規范化,讓我們的愛車有個‘家’。”張先生說,每次回來,小區里的車位都滿滿的,雖然他也想買一個車位,但是十萬左右的高價讓他望而卻步。
記者在采訪中發現,由于汽車越來越多,無處可停的業主只好把車停到主干道兩側、消防通道上、道路轉彎處,以及綠化帶里等。不少業主表示,停在這里也是無奈之舉,他們急切盼望改善現有狀況,才能減少亂停亂放。
“住宅小區出現停車難、停車亂的現象,是多種原因造成的。”市住宅小區停車位工作專班有關負責人表示,除了經濟水平提高機動車數量增加外,還存在一些住宅小區停車位管理混亂,一些開發商對停車位只售不租,部分業主公共意識和安全意識不足等問題。
據了解,近年來,我市機動車數量大幅增加,住宅小區內停車矛盾日益突出,停車難、停車亂現象嚴重,不僅影響了居民的生活和安全,還嚴重制約城市功能提升和面貌改善,引起社會各界人士關注,整治勢在必行。
責任編輯:劉銀霞
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