河南首批短途航線開通滿足快速出行需求

2021-01-01 10:14　來源：新華網(wǎng) 責(zé)任編輯：徐明霞

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摘要：目前，上街—南陽、上街—襄陽航線由河北中航、華夏通航共同運營，上街至南陽、襄陽用時分別為1小時30分鐘和1小時50分鐘，運營機型為塞斯納208B，航班可搭載8名乘客。

河南首批短途航線開通

昨日上午10時，在鄭州上街機場，一架塞斯納208B型飛機伴隨著螺旋槳的呼嘯聲，迎風(fēng)起飛，飛往河南南陽姜營機場。隨后，又有一架貝爾206型號直升機在上街機場起飛，飛往安徽阜陽機場。

當(dāng)日，上街機場短途航線首航暨項目簽約儀式舉行，上街至阜陽、襄陽、南陽的短途運輸航線經(jīng)軍民航認(rèn)可，具備開通條件，并進(jìn)行試運行。首批三條短途航線填補了河南省通航短途航線領(lǐng)域的空白，成為河南通航真正“熱起來、飛起來”的跨越點，為鄭州加強與周邊地市的聯(lián)系搭建了“空中走廊”，也翻開了中原地區(qū)“通航+文旅”融合發(fā)展的嶄新一頁。

據(jù)了解，短途運輸航線與一般的民航航線相比有三大優(yōu)勢：方便快捷，兩小時內(nèi)可抵達(dá)周邊重要城市，僅需提前半小時到達(dá)機場登機，能滿足快速出行需求;票價親民，可實現(xiàn)團(tuán)體包機服務(wù);體驗舒適，飛機飛行高度在3000米左右，屬低空飛行，體驗空中交通便捷性的同時，還能在低空觀賞沿途美景。

目前，上街—南陽、上街—襄陽航線由河北中航、華夏通航共同運營，上街至南陽、襄陽用時分別為1小時30分鐘和1小時50分鐘，運營機型為塞斯納208B，航班可搭載8名乘客。上街—阜陽航線由河南美盛通用航空有限公司執(zhí)飛，運營機型為貝爾206直升機，可搭載5名乘客，飛行2小時30分鐘。計劃前期進(jìn)行內(nèi)測試運營，預(yù)計2021年1月底開始對外售票，實現(xiàn)運營常態(tài)化。

首航儀式上還有11個項目簽約落戶上街，計劃總投資約69.5億元，其中國內(nèi)500強企業(yè)兩家，簽約的項目包括中國航材集團(tuán)公務(wù)機維修、交付項目、河南省無人機沿黃河流域生態(tài)保護(hù)監(jiān)測應(yīng)用中心、北京東方雨虹綠色建筑新材料生產(chǎn)基地、山西晉潞空調(diào)配件及LED顯示屏組件制造項目等，涵蓋了通航運營服務(wù)、建筑新材料、光電產(chǎn)業(yè)、5G制造、家電及汽車配件制造、電商物流、文旅康養(yǎng)等領(lǐng)域。(記者武建玲通訊員趙東東牛可玉劉琳)

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