駐馬店網（記者 丁振 通訊員 崔寶軒）新冠肺炎疫情牽動著億萬人心，在這場戰役中，涌現出了很多優秀的群體和典型，而有一群人是我們最容易忽視又最不能忽視的群體，他們就是戰“疫”時期臨時組建的西平縣人民醫院發熱患者轉運組的隊員們，他們擔負著全縣發熱病人及疑似病人的轉運工作，為一個個患者打通“生命通道”。

作為新冠肺炎定點救治醫院，西平縣人民醫院從1月22日就開始接診發熱病人。隨著疫情防控任務加重、發熱患者不斷增加，2月1日上午，西平縣副縣長張燕緊急召開協調會，加強發熱病人的轉運工作。

疫情轉運，說不怕，那是假的！但西平縣紅山醫院、合水骨科和西平縣公交公司的9名司機仍然臨危受命，義無反顧地加入了救護車司機的行列。西平人民縣醫院又臨時從急診科和其他科室抽調8名醫護人員以及發熱患者轉運專用車4輛，增強院前急救力量。就這樣，一支由17名醫護人員和司機組成的發熱患者轉運組臨時成立了。

轉運組由120指揮中心宋玉柱負責調度指揮，分成兩個急救班，24小時待命值守。隨著疫情加重、私家車管控以及各村和小區封閉，縣里要求所有發熱病人必須由縣人民醫院接送，轉運組的工作量成倍增加。

120急救中心的電話鈴聲就是他們沖鋒的號角，號角吹起，他們放下手中剛剛端起的飯、撐起才躺下疲憊的身體，又一次斗志昂揚，全副武裝、緊急上陣，握好方向盤，駛向他們的戰場。

西平縣人民醫院出勤紀錄顯示，轉運組高峰期最多一天出車近70次，僅2月2日至22日10天時間，就出車500余次。

因轉運組接觸的一般都是發熱、疑似或者確診患者，如何保障轉運組人員安全，如何確保避免將病毒帶進醫院造成院內感染，這些問題都馬虎不得，轉運組詳細制定了工作方案，從任務流程到防護用品穿戴到人員、車輛消毒都做了明確的規定。

為確保每個患者不被交叉感染，司機每次將患者一個接一個的安全轉送到醫院后，就一次又一次地對車輛進行消毒辣滅殺，有時忙到夜里三四點。

工作任務繁重的時候，轉運組加班加點、錯過飯時是常有的事。特別是李軍偉師傅，因是少數民族，配送的飯有時沒有清真飯，李軍偉就只能吃饅頭或米飯，有時就啃點干方便面，毫無怨言，困了就趴桌子、椅子上睡一會。

有離不開的醫院，就有回不了的家。為了能隨時待命，也為了不影響家人，從加入轉運組那天開始，他們為了保護家人，自覺與家人隔離。想家的時候，他們只能利用閑暇的空隙，通過電話、微信和家人聊聊天。

楊春安、邵衛民、劉天祥、趙福才、吳新春、李軍偉、張建平、常富宇、關法聚……在這沒有硝煙的戰場上，這些發熱患者轉運人始終在前線嚴陣以待，履職盡責，守牢醫院戰“疫”的第一道防線。他們團結一心，以身為盾，無懼生死，用仁愛和善良、生命和熱血，默默守護西平老百姓的生命安全和身體健康。