山溝里的“交通管制”
摘要： 晚報記者 和衛民 通訊員 夏 陽 蘇同鎖本報訊 5月24日凌晨，泌陽縣楊家集鄉王穩村的高音喇叭驟然響起，村計生協會會長賀朝業反復播放著一條緊急通知：“鄉親們，參加全鄉麥收會戰的第一批三臺聯合收割
晚報記者 和衛民 通訊員 夏 陽 蘇同鎖
本報訊 5月24日凌晨，泌陽縣楊家集鄉王穩村的高音喇叭驟然響起，村計生協會會長賀朝業反復播放著一條緊急通知：“鄉親們，參加全鄉麥收會戰的第一批三臺聯合收割機馬上就要進入咱村了。因為咱村的‘村村通’路剛修好，兩邊‘路肩’還沒有墊土，一臺聯合收割機快把路面占滿了。為了保證道路暢通和安全，請需跨路田間作業或出行的機動車輛，早晨6時至8時之間不要上路，讓路給聯合收割機。也請分包各組的村干部和計生協會理事各負其責，把好各自地界的交叉路口，一定要保證安全和道路暢通。”
王穩村是楊家集鄉的一個邊遠村，伏牛山的余脈阻礙了該村對外的道路暢通，滯后了生產的發展。特別是收獲季節，因大型收割機進不了山，大量適宜機收的地塊仍靠人力支撐，遇到陰雨天氣，造成的損失讓人心痛。近20年來，每逢麥收季節，眼看著聯合收割機在平原村的麥田里縱橫馳騁，吞進吐出，把麥粒、麥糠和麥秸分離后“各就各位”，提高工效幾十倍，村民們只能望“機”興嘆。
去年年底，國家投資124.8萬元給該村修了一條長7.8公里的“村村通”，打開了封閉的山門,交通狀況得到了根本改變。通車時正好趕上麥收,村干部和村計生協會理事或集體或單獨紛紛上縣、鄉農機部門提要求、遞申請,于是,就出現了本文開頭一幕。
責任編輯：wind
(原標題：天中晚報)
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