記者 李國喜 通訊員 張春生 

       2009年，全市農村公路工作以科學發展觀為指導，以縣鄉道建設和危橋改造為重點，以質量管理為主線，以深化管養體制改革為動力，以養護管理為抓手，以“農村公路建設質量管理年”和文明示范路（鄉）創建為契機，求真務實，奮力拼搏，較好地完成了年度各項目標任務，實現了農村公路建設的大發展。

       2009年是市農村公路管理處建處以來承擔的各項任務最為繁重艱巨的一年。面對巨大的挑戰和困難，全系統干部職工不畏艱難險阻，埋頭苦干，扎實工作，完成了年度各項工作任務。

全面完成1529.5公里農村公路建設任務

       2009年，我市計劃安排農村公路建設總里程1529.5公里，改造危橋4565延米，計劃投資7.28億元。截至2009年12月10日，所有建設項目全部完工，完成投資7.28億元。其中，縣鄉道改造完成784.2公里，村道建設完成745.3公里，完成危橋改造項目4565延米。按時完成了2009年度農村公路建設任務。農村公路建設項目一次性驗收優良率由2008年底的84.2%提高到2009年底的87.1%。建設質量管理受到交通運輸部質監總站的肯定，被省交通運輸廳通報表彰。

5840萬元農村公路養護投入確保通行

       2009年全年養護生產完成投資5840萬元，其中小修保養投資 2360 萬元，大、中修工程投資3480萬元；投入資金380萬元，新創建文明示范路286公里，文明示范鄉鎮11個；投入資金430多萬元，實施農村公路“安保工程”1200多公里。農村公路晴雨通車里程與2005年相比凈增了4680公里，農村公路優良率由2004年底的47%提高到74%，農村公路的綜合服務能力得到大幅提升。在安全生產工作中，采取預防為主，標本兼治，強化監管的方法，全年無安全生產責任事故發生。

農村公路路政管理難中求進

       2009年，我市農村公路路政管理受交通規費體制改革的影響，管理體制不順、職責不清，全市農村公路路政管理人員以高度負責的精神力所能及地開展農村公路路政管理工作，保證了全市農村公路的安全暢通。他們協調指導各縣區設置超限超載流動檢測點9個，先后參與組織全市農村公路文明示范路、文明示范鄉創建，全市農村公路養護技能大比武，全市農村公路綜合治理等活動，全年出動宣傳車輛480余臺次，印發宣傳單5000余份，清理違章建筑13250平方米，取締馬路市場23個，處理賠補償案件186件，查處率98%，賠償率97%，結案率100%，為全市農村公路養護和路政管理作出了積極的貢獻。

管理養護體制改革平穩推進

       按照省、市政府關于農村公路管理養護體制改革的文件要求，全市縣級人民政府把農村公路管理與養護作為政府職責范圍內的重要工作進行安排部署，初步實現了農村公路養護由部門行為向政府行為的轉變。市、縣政府把農村公路養護資金列入財政預算，絕大部分縣區政府把小修保養資金撥付到位。

       養護管理市場化機制初步實現。根據養護市場化需要，市農村公路管理處和各縣區農村所均組建了養護公司，并取得了相應養護資質，全市農村公路養護依托養護企業積極開展經常性養護。

       各級交通公路部門結合農村公路實際，切實做到任務、資金、措施落實，加強對農村公路養護的監管，全市管理養護監督管理機制已經形成，運作正常。目前，已形成村道交由鄉鎮人民政府或農村公路管理所養護的新模式。