□ 周繁真

在國際助殘日到來之際，總讓人們更多地關注殘疾人這個特殊的社會群體。關愛殘疾人，重視殘疾人的生活、事業，是人類文明、社會進步的重要標志。

目前，我國有8000多萬殘疾人，這是一個不小的數字。由于種種原因，導致他們肢體或身體功能缺失，但他們仍在各個領域默默奉獻著自己的光和熱，為追求人生平等、實現自我價值而努力。然而，我們往往看到，一個殘疾人要想在生活和事業上取得成功，付出的艱辛不知要比正常人多多少倍。因此，他們更需要社會的關愛、更需要人們的幫助。

就出行而言，橫亙在殘疾人面前的是一道道的障礙。許多城市的出租車和公交車也沒有方便殘疾人上下的設施，拒載現象時有發生；盲道也被許多亂停亂放的車輛占用；更有航空公司不僅不向殘疾人提供票價優惠政策，甚至拒載殘疾人，為殘疾人出行設置不少人為障礙。

可喜的是，前不久鐵路部門宣布，每列火車將至少預留5張殘疾人專用火車票。車上設有殘疾人專用標志的硬座或臥鋪，并設置在車廂兩側靠近廁所和門的區域，使殘疾人坐火車難的問題有望解決。當然，消除殘疾人出行障礙，需要更多部門積極著手。　 

有人說，評價一個國家和地區的文明程度，就要看它對待弱勢群體的態度，而殘疾人就是弱勢群體中的典型代表。對殘疾人的關愛程度，猶如一塊短板，測試著社會的溫暖程度。

每個殘疾人都有權享有公共資源，因為身體原因，他們更應該成為“特權”階層。完善殘疾人社會保障體系建設，改善殘疾人生活狀況，首先要保障殘疾人的合法權益，使殘疾人也能平等享有社會公共資源。

維護殘疾人權益，關鍵要靠黨委重視、政府主導、社會配合，把政策層面的優惠和工作重點做到殘疾人需要的地方。讓殘疾人及其家庭生活隨著時代的進步、社會的發展而變得幸福美好。