聽證會，但愿開成“公正會”

□伊   迪

6月20日，記者從駐馬店市發改委獲悉，下月初，駐馬店出租車運價聽證會將召開，已收取了5年的1元燃油附加費是否取消將是此次聽證會討論的重要內容之一。聽證會將有18人參加，其中6人為消費者代表。（6月21日《天中晚報》）

聽證會就是漲價會，這幾乎已成為全社會的共識。因為多年來，很多地方召開的關于價格調整的聽證會，最終的結果都是漲價。一些參加聽證會的消費者代表，竟然出人意料地“同意漲價”。幾年前筆者曾采訪過一次水價調整聽證會，在聽了供水方要求提高水價的報告后，15名消費者代表的表態發言都很簡練，雷人的是竟有14名代表眾口一詞先后表示“同意漲價”，似乎再不漲價就會引起廣大消費者的強烈憤怒一樣。只有身為消協秘書長的一名代表說“反對漲價”。更雷人的是，在聽證會前就印好的發言稿中，“參加聽證會的15名消費者代表，同意漲價的有   人，棄權的有   人”的句子（空白處為預留的用來填寫數字的），但沒有“反對的有     人”的字樣。很顯然，聽證會的舉辦方根本沒想到會出現“反對派”。14名代表的“同意”出乎廣大市民的意料，一名代表的“反對”出乎舉辦方的意料，這樣的聽證會公正嗎？果然，沒過幾天筆者就接到報料：同意漲價的聽證會代表中有多人為供水方職工的親屬。

調整物價先開聽證會，目的是什么？是為了廣泛聽取相關社會各界人士的意見，是為了公正。如果聽證會被部分人”綁架“、”控制“，公正就無從談起，聽證會也就僅僅成了一種形式，沒有任何實際意義。在我市即將召開的出租車運價聽證會上，消費者代表會怎樣表態現在已成為市民關注的焦點，1元燃油附加費能否取消、起步價是否提高、每公里1元的價格是否提高同樣是市民關注的焦點。但筆者相信，目前廣大市民更為關注的焦點是，這次聽證會能否開公正。正如老百姓說的那樣：錢多少不算啥，關鍵是理兒得說清楚。這里的“理兒”就是公正。如果價格確實需要提高且最終提高了，我們相信廣大市民是能夠接受的，但如果聽證會上出現雷人的現象，恐怕市民就會另有看法。而要想把聽證會開公正，起碼應該做到這幾點：出租車經營方提出的調價方案有理有據，主辦方保持中立，消費者代表真正代表消費者——瓜田李下，這些代表最好不要和出租車經營方有直接或間接的利益關系。

聽證會，我們希望它開成“公正會”。