公共事件中不應(yīng)缺失“29秒”
摘要： □李曉亮 對于近來輿論關(guān)注的杭州保時捷撞人案，杭州市檢察院通報時，稱肇事保時捷事發(fā)時車速74～83公里/小時，魏志剛負(fù)事故主要責(zé)任，死者馬芳芳由于沒有按規(guī)定走人行橫道線，負(fù)次要責(zé)任。但警方對外公布的
□李曉亮
對于近來輿論關(guān)注的杭州保時捷撞人案，杭州市檢察院通報時，稱肇事保時捷事發(fā)時車速74～83公里/小時，魏志剛負(fù)事故主要責(zé)任，死者馬芳芳由于沒有按規(guī)定走人行橫道線，負(fù)次要責(zé)任。但警方對外公布的有明顯缺損痕跡的監(jiān)控視頻，又難以取信于人（昨日新華網(wǎng)）。
肇事司機(jī)魏志剛酒后駕駛致人死亡，應(yīng)對事故負(fù)主要責(zé)任，坊間幾乎沒有異議。可“死者馬芳芳沒走人行橫道，要負(fù)次要責(zé)任”，卻引發(fā)了質(zhì)疑。因為，警方公布的監(jiān)控視頻，恰恰缺少事發(fā)時的29秒。這29秒的重要性不言而喻，對馬芳芳來說，這是致命的29秒；對于杭州警方來講，這是修復(fù)公信力的關(guān)鍵時刻；而對于公眾而言，這是觸摸真相的一把鑰匙。這29秒即便對于肇事者魏志剛來說，也是意義非凡的
責(zé)任編輯：guanli
(原標(biāo)題：駐馬店新聞網(wǎng))
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