“TIR+跨境電商”跑出加速度
摘要：目前，鄭州市堅定不移擴(kuò)大高水平對外開放，按照“一中心、多節(jié)點”的TIR網(wǎng)絡(luò)布局，全力構(gòu)建形成以鄭州為中心、輻射“一帶一路”共建國家和重要貿(mào)易伙伴的TIR運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系，充分發(fā)揮TIR集結(jié)中心輻射帶動作用，打造中部地區(qū)服務(wù)最優(yōu)、線路最全的國際公路“門到門”物流網(wǎng)絡(luò)，讓更多“中...
本報訊（記者 王延輝）繼河南首發(fā)“TIR+跨境電商”國際卡班半個月后，5月30日，一輛滿載鞋帽服飾、日用百貨、汽車零部件等上萬個單品的“TIR+跨境電商”國際卡班從鄭州經(jīng)開綜合保稅區(qū)啟程奔赴俄羅斯莫斯科。
5月15日，河南首票“TIR+跨境電商”貨物發(fā)運(yùn)，河南成功打通“跨境電商9610+TIR國際公路運(yùn)輸”創(chuàng)新鏈路，為跨境電商出口開辟了一條國際物流新通道。短短半個月內(nèi)，已先后有3輛“TIR+跨境電商”國際卡班從中原大地駛出，標(biāo)志著該模式加速邁入常態(tài)化運(yùn)營新階段。
TIR卡班作為一種新興國際運(yùn)輸方式，已成為繼空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸之后的“第四物流通道”。相較于傳統(tǒng)的公路運(yùn)輸，TIR實現(xiàn)了全程一次申報、一證到底、一車直達(dá)，能極大提升貿(mào)易便利化、提高貨物通行效率、節(jié)約運(yùn)輸時間和成本，非常適合跨境電商小包裹出口。
“發(fā)展‘TIR+跨境電商’國際卡班業(yè)務(wù)，是河南構(gòu)建‘空、卡、鐵、海’多式聯(lián)運(yùn)立體物流網(wǎng)絡(luò)的重要一環(huán)。”據(jù)鄭州新絲路國際港務(wù)投資有限公司董事長劉杰介紹，此次“TIR+跨境電商”國際卡班在鄭州新區(qū)海關(guān)、鄭州經(jīng)開區(qū)管委會的大力支持下，由公司發(fā)揮對外開放綜合服務(wù)平臺作用，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好服務(wù)保障，并由中大門國際物流集團(tuán)有限公司與廣東薛航集團(tuán)有限公司聯(lián)合組織發(fā)運(yùn)。
從中原走向世界，陸路之上，TIR卡班與中歐班列一起加速奔跑。目前，鄭州市堅定不移擴(kuò)大高水平對外開放，按照“一中心、多節(jié)點”的TIR網(wǎng)絡(luò)布局，全力構(gòu)建形成以鄭州為中心、輻射“一帶一路”共建國家和重要貿(mào)易伙伴的TIR運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系，充分發(fā)揮TIR集結(jié)中心輻射帶動作用，打造中部地區(qū)服務(wù)最優(yōu)、線路最全的國際公路“門到門”物流網(wǎng)絡(luò)，讓更多“中國制造”通達(dá)全球。
責(zé)任編輯：付琳
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