駐馬店網訊（記者 張勇）11月21日，記者從2024年交通運輸部“我的公交我的城”主題宣傳活動“公交大講堂”暨《城市公共交通條例》宣貫會上獲悉，《城市公共交通條例》（以下簡稱《條例》）已經于日前正式公布，2024年12月1日起正式施行。

會上，交通運輸部等有關行業專家圍繞《城市公共交通條例》內容進行了詳細解讀。《條例》共6章55條，從發展保障、運營服務、安全管理、法律責任等方面完善制度設計，其積極意義深受社會關注與認可。

“作為我國城市公共交通領域首部行政法規，《城市公共交通條例》明確了城市公共交通發展的基本制度，對于促進城市公共交通高質量發展具有重要意義。”交通運輸部科學研究院城市交通與軌道交通研究中心助理研究員高暢說。

交通運輸部規劃研究院城市交通與現代物流研究所總工程師李潭峰建議，各地應按照《條例》要求，適時組織開展公眾出行調查，建立居民出行需求監測體系，提升公共交通數據治理能力，同時加強分級分類政策研究，對中小城市公共交通發展模式投入更多關注和研究。

市交通運輸局局長桂兆權表示，完善公交政策保障體系方面，駐馬店市政府相繼印發《關于城市優先發展公共交通的實施意見》《駐馬店市城市公交成本規制及財政補貼補償辦法》《駐馬店市城市公交專用車道通行管理辦法》《關于深入貫徹城市公共交通優先發展戰略 推動城市公共交通高質量發展實施方案的通知》等30多份文件，特別是2022年12月1日，我市正式施行了《駐馬店市城市公共汽車客運條例》，為我市城市公交高質量發展提供了有力的法律保障。

一直以來，駐馬店市深入落實公共交通優先發展戰略，推動城市公交基礎設施不斷完善、現代化建設和服務保障能力持續增強，形成了與城市發展相匹配的綠色快捷、保障有力、安全舒適、特色突出的“駐馬店公交發展模式”。2019年12月，駐馬店被命名為河南省“公交優先”示范城市；2021年4月，交通運輸部“我的公交我的城”重大主題宣傳活動在我市召開，20多家國內主流新聞媒體對我市公交都市創建、城市綠色出行等成果成效進行宣傳報道，“駐馬店公交發展模式”引發全國同行業關注；2022年8月，駐馬店被命名為“國家公交都市建設示范城市”；2022年12月，駐馬店獲評“全國綠色出行創建考核評價達標城市”。