河南交通基礎設施數字化轉型升級獲國家支持 2600公里智慧通道亮出施工圖

本報訊（記者 郭北晨）9月3日，記者從省交通運輸廳獲悉，我省近日成功入選國家公路水路交通基礎設施數字化轉型升級示范區域，謀劃的“‘一軸一廊’交通基礎設施數字化轉型升級示范通道及網絡”被列入國家支持范圍。

今年4月，交通運輸部、財政部下發《關于支持引導公路水路交通基礎設施數字化轉型升級的通知》，明確自2024年起，通過3年左右時間，支持30個左右的示范區域（以省為單位），打造一批線網一體化的示范通道及網絡。

我省以京港澳高速、連霍高速為骨干，以銜接互通的高速公路和平行互補的普通國道為支線，謀劃的“干支聯動、互聯成網、場景連續”的“一軸一廊”交通基礎設施數字化轉型升級示范通道及網絡，總里程約2600公里，將著力推進“智慧擴容、安全增效、跨領域產業融合、體制機制創新”4大工程、實施18項任務。

示范建設期間，我省將打造“一張網”出行服務，整合出行服務信息資源，提供精細化信息發布服務，建立客戶反饋信息閉環管理優化體系；開展389個收費站智慧化升級，實施站前預交易，推進大件運輸許可精準推送和智能檢測，創新綠通車輛智能查驗和貨車免稱重預約通行模式，實現“準自由流”收費站單車平均通行時間下降10%；在連霍、京港澳、鄭州西南繞城、鄭州機場、鄭欒等高速開展出入口協調控制、動態車道管控，實現干線智慧擴容路段高峰時段平均行駛速度提升21%。

此外，我省將在連霍高速鄭州段建設車路通信智能路側設施，與車載終端、手機等智能終端設備建立數據連接，加強與車企合作，共同推動“車路云”產業融合發展；依托連霍高速核心路段隧道群，建設北斗信號覆蓋基站，提供隧道段可靠定位服務，提升車輛實時監管能力，強化隧道區域北斗信號覆蓋。

根據計劃，到2027年，我省將實現“三個一、三提升”的工作目標，即形成暢行中原一張網、智慧交通一體系、數據運營一中心，實現示范通道通行效率、突發事件應急響應效率、出行信息服務滿意度等全面提升。