跑出新能源汽車(chē)賽道的“河南速度”

7月24日，位于開(kāi)封的奇瑞汽車(chē)河南有限公司生產(chǎn)車(chē)間，工人正在忙碌。本報(bào)記者 聶冬晗 攝

今年上半年全省

新能源乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均為21.3萬(wàn)輛

同比分別增長(zhǎng)562.3%和539.0%

目前，全省規(guī)模以上汽車(chē)及零部件企業(yè)已達(dá)600余家，形成了從原材料到核心零部件，再到整車(chē)、配套設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)的完備的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈

□趙志疆

2024年上半年全省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況顯示，在生產(chǎn)端，汽車(chē)、電子等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，全省汽車(chē)及零部件、電子信息產(chǎn)業(yè)增加值分別增長(zhǎng)36.6%、18.7%，分別高于全省規(guī)上工業(yè)增速28.8個(gè)、10.9個(gè)百分點(diǎn)；在消費(fèi)端，全省限額以上單位通信器材、新能源汽車(chē)、智能家用電器和音像器材類商品零售額分別增長(zhǎng)29.0%、23.0%、12.1%，分別高于全省限額以上單位商品零售額增速21.4個(gè)、15.4個(gè)、4.5個(gè)百分點(diǎn)。

經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的變化，傳遞著一種鮮明的信號(hào)——河南新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，正在邁入高質(zhì)量發(fā)展的黃金期。

作為我國(guó)七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，新能源汽車(chē)日益深遠(yuǎn)地改寫(xiě)世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局。隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)，河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也一路高歌。近日，河南省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年上半年全省新能源汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為24.7萬(wàn)輛和24.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)369.6%和364.4%，遠(yuǎn)高于全國(guó)平均增速的30.1%和32.0%。新能源乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均為21.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)562.3%和539.0%。

我國(guó)已成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)并形成全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為時(shí)代風(fēng)口，不僅帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)格局重新“洗牌”，也為不少地區(qū)提供了“彎道超車(chē)”的機(jī)會(huì)。以制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為主攻方向，省第十一次黨代會(huì)提出：實(shí)施換道領(lǐng)跑戰(zhàn)略，在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)上高位嫁接，在新興產(chǎn)業(yè)上搶灘占先，在未來(lái)產(chǎn)業(yè)上前瞻布局。

2022年5月，省政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確以鄭州為中心發(fā)展整車(chē)產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展新能源客車(chē)、乘用車(chē)、載貨車(chē)。2023年，我省將新能源汽車(chē)納入重點(diǎn)培育的7個(gè)萬(wàn)億級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群、28條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，奮力建設(shè)全國(guó)領(lǐng)先的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。

隨著鄭州比亞迪產(chǎn)能快速提升，預(yù)計(jì)今年整車(chē)產(chǎn)量將達(dá)到100萬(wàn)輛，一個(gè)超千億級(jí)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群呼之欲出；自2017年落戶鄭州以來(lái)，上汽乘用車(chē)鄭州基地已累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)超170萬(wàn)輛，創(chuàng)造產(chǎn)值近1200億元；2023年，宇通客車(chē)銷(xiāo)量36518輛，同比增長(zhǎng)20.93%……龍頭骨干企業(yè)逐鹿中原、登高一呼，上下游企業(yè)應(yīng)者云集、紛至沓來(lái)。目前，全省規(guī)模以上汽車(chē)及零部件企業(yè)已達(dá)600余家，形成了從原材料到核心零部件，再到整車(chē)、配套設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)的完備的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。

近年來(lái)，新能源汽車(chē)已成為多地競(jìng)相發(fā)力的重點(diǎn)領(lǐng)域，不僅是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的看點(diǎn)，而且是固定投資的重點(diǎn)。當(dāng)前，我省制造業(yè)正處于結(jié)構(gòu)調(diào)整、提質(zhì)增效的關(guān)鍵時(shí)期，也處于由大變強(qiáng)、爬坡過(guò)坎的關(guān)鍵階段。根據(jù)《河南省“十四五”制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》，“十四五”時(shí)期我省要著力構(gòu)筑“以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)、新興產(chǎn)業(yè)為支柱、未來(lái)產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)”的先進(jìn)制造業(yè)體系。作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要方向，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、帶動(dòng)力強(qiáng)，是一個(gè)值得重點(diǎn)發(fā)力、重點(diǎn)布局的產(chǎn)業(yè)。

按照《河南省培育壯大新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈行動(dòng)方案（2023—2025年）》，我省要搶抓新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展機(jī)遇，以整車(chē)、零部件、后市場(chǎng)一體化發(fā)展為主線，通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、實(shí)施重大項(xiàng)目、突破核心技術(shù)、完善配套體系，加快推廣應(yīng)用，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，建設(shè)全國(guó)領(lǐng)先的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。到2025年，全省新能源汽車(chē)年產(chǎn)量超過(guò)200萬(wàn)輛，產(chǎn)量規(guī)模進(jìn)入全國(guó)前三位，產(chǎn)業(yè)規(guī)模邁上萬(wàn)億級(jí)臺(tái)階。

依托完備的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)鏈體系和產(chǎn)業(yè)布局，我省持續(xù)在新能源汽車(chē)賽道上跑出“河南速度”。伴隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，河南高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)能必將更加澎湃，建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)省的步伐必將更加鏗鏘。