海馬EX00（智行盒子）首批試制車下線

　　“河南造”新能源汽車再添生力軍

11月15日，海馬EX00（智行盒子）首批試制車在鄭州經(jīng)開區(qū)海馬汽車第三智能工廠成功下線。本報記者 聶冬晗 攝

本報訊（記者 王延輝）僅僅8個月時間，從協(xié)議簽署到試制車下線，河南省新能源自主出行品牌——智行盒子不斷跑出“加速度”、結(jié)出“新果實”。

11月15日，海馬EX00（智行盒子）首批試制車在鄭州經(jīng)開區(qū)海馬汽車第三智能工廠下線，標志著“河南造”新能源汽車再添生力軍。

據(jù)介紹，為培育河南新能源自主出行品牌，今年3月份，河南省汽車產(chǎn)業(yè)投資集團旗下河南省中豫新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)（有限合伙）、河南省智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展有限公司、海馬汽車有限公司與北京盒子智行科技有限公司正式簽訂協(xié)議，在鄭州經(jīng)開區(qū)落地智行盒子生產(chǎn)制造項目。該項目總投資50億元，開辟“B端用車+運營”行業(yè)新賽道。

將總部從北京遷至鄭州，盒子智行科技創(chuàng)始人、董事長張署光稱自己為“新河南人”。

“智行盒子要做的是打通B端出行全鏈路全場景，建立B端出行新業(yè)態(tài)。”張署光說，“海馬EX00（智行盒子）首批試制車成功下線，意味著智行盒子深度定制車產(chǎn)品驗證和工業(yè)化調(diào)試已趨于成熟，開啟了量產(chǎn)準備階段。”

作為公共出行領(lǐng)域全球首家集人工智能物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)于一體的數(shù)字化創(chuàng)新科技公司，盒子智行科技開創(chuàng)“新能源汽車+智能移動空間運營”全新服務模式，致力于做城市智能出行服務商、打造B端智能出行新業(yè)態(tài)。

“國家確定北京、深圳、重慶、成都、鄭州等15個城市為全國第一批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點，新的東風已然來到。”張署光深有感觸地說，“我們有信心與合作伙伴精誠團結(jié)，共同深耕細分賽道，打通智能網(wǎng)聯(lián)和大數(shù)據(jù)的產(chǎn)業(yè)鏈條，打造未來出行服務新生態(tài)和平臺經(jīng)濟新業(yè)態(tài)，力爭5年內(nèi)產(chǎn)銷整車50萬—80萬臺，助力河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。”

新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群是河南省重點打造的七大萬億級制造集群之一，新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈也是河南省重點培育的28條產(chǎn)業(yè)鏈之一。目前，河南省有規(guī)模以上汽車及零部件企業(yè)600余家，形成了從原材料到核心零部件，再到整車、配套設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。其中，鄭州整車產(chǎn)能超過200萬輛、汽車產(chǎn)量占全省的80%以上，隨著新一批整車項目的接續(xù)落地，鄭州正在加快打造全國最大新能源汽車生產(chǎn)基地。

“今年前10個月，鄭州實現(xiàn)整車產(chǎn)量57.6萬輛，同比增長65.4%；新能源車產(chǎn)量19.2萬輛，同比增長256.6%。”鄭州市政府相關(guān)負責人表示，海馬EX00（智行盒子）首批試制車順利下線，標志著“河南盒子”整車研發(fā)由數(shù)據(jù)、圖紙變成實物，有助于進一步優(yōu)化我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局，進一步提升鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展水平和核心競爭力。

未來，始于河南的智行盒子將給人們帶來更美好的出行體驗。