《通向繁榮之路》第五集《向新而行》速覽

這是一個日新月異的時代，數字化浪潮正以前所未有的速度改變著世界；

這又是一個充滿挑戰的時代，氣候變化、生物多樣性喪失、荒漠化加劇、極端氣候事件頻發，為人類拉響了警鐘。

在這樣一個時代，如何同共建“一帶一路”國家攜手，共筑美好未來？

2019年4月26日，習近平主席在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上發表主旨演講：“把綠色作為底色，推動綠色基礎設施建設、綠色投資、綠色金融，保護好我們賴以生存的共同家園。共同探索新技術、新業態、新模式，尋求新的增長動能和發展路徑。”

在加納的特馬港，四個集裝箱碼頭的建設正在緊張推進，在工程隊特意設立的海龜孕育中心里，第一批小海龜破殼而出。

這些微小的美好，只是綠色絲綢之路上人與自然和諧共生的一個縮影。

在肯尼亞，中國企業承建的蒙內鐵路沿線，長頸鹿可以毫無顧忌地穿過一個個凈高超過6.5米的橋洞；在中國公司運營的阿根廷風電場，經過生態修復，巨型的風車成了一道新的風景。

十年間，中國與31個共建國家發起“一帶一路”綠色發展伙伴關系倡議。與全球超過100個國家和地區在太陽能發電、風電、水電、熱能等領域開展合作。

綠色正成為共建“一帶一路”倡議的靚麗底色。

聯合國環境規劃署前任執行主任、“一帶一路”綠色發展國際研究院院長埃里克·索爾海姆：“‘綠水青山就是金山銀山。’我相信綠色‘一帶一路’可能是未來全世界最重要的發展道路之一，甚至沒有之一。”

過去十年，新一輪科技革命和產業變革蓬勃興起，數字技術快速發展。但很多發展中國家，卻因信息技術基礎薄弱，受困于“數字鴻溝”。

聯合國大會第七十五屆會議主席沃爾坎·博茲克爾：“‘數字鴻溝’有可能成為不平等的新形式。”

在尼日利亞農村地區，中國企業正在展開“鄉村之星”計劃，將小型的太陽能移動基站帶入偏遠地區，提供超過2公里范圍的網絡接入。

中國某電信企業通信工程師奧魯吉爾·菲利克斯：“當我告訴他們，我們是在幫助他們改善通信質量的時候，所有人都很高興。”

在尼日利亞，中國的數字化經驗，還讓這里有了第一臺物流傳送帶、第一臺快遞面單掃描機；在匈牙利布達佩斯，中國企業建設了一座覆蓋了5G物聯網技術的現代化工廠。

這十年，中國將自身的數字技術和成功經驗與共建“一帶一路”國家分享。數字絲綢之路構筑了一個牢固的數字命運共同體。

智利有最純凈的天空，也有比北半球更為豐富的星象。共建“一帶一路”上，科技的合作讓中國和智利兩個遙遠的國度攜手，一起探索人類科學更廣袤的未知領域。

智利大學天文系副教授瑞內·恩德斯：“我最喜歡中國同事的是，當他們有一個目標時，他們是如此堅定果斷，不惜花費時間、精力和資源去實現目標。”

十年間，共建“一帶一路”在綠色、數字、科技等領域，向新而行，讓造福世界的幸福之路，鋪展得更廣、延伸得更遠。