泥河2號大橋施工現場。

泥河2號大橋水中墩施工。

駐馬店網訊（記者 張勇 張新成）一年之計在于春,開足馬力施工忙。4月11日,位于上蔡縣境內的沈盧高速沈丘至遂平段(以下簡稱“沈遂高速”)3標泥河2號大橋正在進行水中墩的系梁及墩柱施工,大橋東側已完成墩柱9根,正處于養生期,施工現場一片大干快上、火力全開的繁忙景象,鋼筋焊接聲、工具錘打聲與機器的轟鳴聲交織在一起。泥河2號大橋是沈遂高速3標段控制性工程,大橋全長568米,共14跨,每跨40米。

據悉,2023年,沈遂高速計劃完成投資39億元,其中,駐馬店境計劃完成投資22.1億元,預計2025年建成通車。目前,全線已經掀起大干熱潮。

橋梁墩柱鋼筋籠拔地而起。

“2023年是沈遂高速的大干之年,我們將以本次‘大干九十天,攻堅二季度,確保雙過半’勞動競賽活動為契機,抓重點、帶全面,加大人員和設備投入力度,開展夜間作業,合理安排施工工序,優化設計方案和施工方案,加強現場管理,奮力完成施工任務,為實現‘全年紅’目標打下堅實基礎。” 沈遂高速3標項目經理山超平告訴記者。

養生期的橋梁墩柱。

沈遂高速3標段,全長10.08公里,主要工程量有:路基填方163萬立方米;圓管涵3道,涵洞通道21道,大橋1座,中小橋12座。至目前,沈遂高速3標樁基工程已完成85%,預制工程完成37%,橋梁工程進入下部結構施工階段,路基填方也進入正常作業階段。

箱梁鋼筋綁扎。

箱梁鋼筋入模前檢驗。

今年以來,沈遂高速3標項目經理山超平帶領工程部負責人高奎多次深入施工現場,督促施工隊伍在保證施工質量和安全的前提下,全面加快項目建設進度,確保在雨季來臨之前,完成水中墩的施工任務。

鋼筋半成品加工。

沈遂高速起點位于安徽臨泉與河南沈丘交界處,起點與安徽省高速公路網連接,終點至遂平北,與周南高速交叉,通過周南高速及滬陜高速向西可與陜西連接,是河南省重要的省際通道和東西橫向高速公路之一,路線由東至西經周口、駐馬店兩個地市。沈遂高速路線全長約115公里,技術標準采用設計速度120公里/小時,雙向六車道,路基寬度為34.5米。