沿著總書記的足跡·新聞多一點｜走進徐聞港

2023-04-12 07:51　來源：新華社責任編輯：王森

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4月10日，習近平總書記在廣東省考察調研，來到湛江市徐聞港，了解當地提升交通基礎設施互聯互通水平、推動廣東海南相向發展等情況。

徐聞港坐落在我國大陸最南端的雷州半島，是連接粵港澳大灣區與海南自由貿易港的重要港口，聯通廣東、海南兩省的重要陸島交通樞紐，瓊州海峽黃金通道大陸端咽喉。

徐聞港航拍圖。

20年前，粵海鐵路的第一列火車就是在徐聞的港口“坐船”過大海，從此結束了海南島與大陸不通鐵路的歷史。

隨著粵港澳大灣區、海南自由貿易港建設加快推進，徐聞又歷史性地處在區域聯動發展的前沿。

2020年9月26日正式開港運營的湛江港徐聞港區南山作業區客貨滾裝碼頭，距海口新海港的海上距離僅12海里，航行時間不到一個半小時。

2021年3月，廣東發布《關于支持湛江加快建設省域副中心城市打造現代化沿海經濟帶重要發展極的意見》，將“支持研究與海南在徐聞合作共建產業園區”列為“重點政策事項清單”的第一項。

此后，廣東·海南（徐聞）特別合作區加快謀劃推進，這一合作區以徐聞港為核心、向東西兩翼延伸，規劃建設總面積約140平方公里，與海南共同組建瓊州海峽港口聯合體，成為廣東與海南相向而行的先行區。

這是徐聞港建筑“海上生明月”效果圖。

圖為徐聞港“得月門”，建筑呈凹陷半月狀，取“近水樓臺先得月”之意。

作為瓊州海峽北岸主要的客滾運輸港口，徐聞港有16個萬噸級客貨滾裝泊位和1個萬噸級專用泊位，設計年吞吐能力為大貨車、小轎車等車輛320萬輛次，旅客1728萬人次。

如今每年有超過1200萬人次旅客通過徐聞港進出海南島。徐聞港日常平均15分鐘到30分鐘就有一個航班，單日最高航班數達196個。

開港以來，徐聞港車輛、旅客、貨物吞吐量穩中有升。僅2023年春運期間，徐聞港大貨車、小轎車等車輛吞吐量達69萬輛，旅客吞吐量達244萬人次，貨物吞吐量達1060萬噸。

圖為落日斜暉中的徐聞港（無人機照片）。

隨著海南自貿港建設的深入推進，瓊州海峽的車輛、旅客、貨物吞吐量有望進一步提高。

責任編輯：王森

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