奮楫揚帆正當時——駐馬店市公路工程開發有限公司聚力改革發展綜述

駐馬店網訊（記者 張勇 通訊員 趙向前 倪磊）2023年,是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年,也是承上啟下穩中求進實施“十四五”規劃的關鍵一年。惟改革者進,惟創新者強,惟改革創新者勝。2022年,駐馬店市公路工程開發有限公司(以下簡稱“開發公司”)在市公路事業發展中心和市城投集團的正確引領下,以提升企業綜合管理水平為引擎,充分應對未來的市場競爭為驅動,引進第三方咨詢公司對開發公司管理進行全面改革升級。

面對經濟下行壓力,開發公司發展受限于體制定勢的局面,總經理王長軍在困難中求突破,擔起責任、頂住壓力,通過多方協調不同利益訴求,破除老舊體制機制的弊端,帶領全體干部職工在逆境中積蓄力量,梳理公司資源稟賦,堅持為人才賦能,排除萬難推進改革工作落地。這次管理改革升級,本著從戰略目標上、組織機構上、制度流程上、人才選拔上、市場開發上,以規范管理為引領,促進激勵為抓手,以將來開發公司要做交通和城市基礎設施建設及運維綜合服務商為發展方向,科學戰略部署,有規劃地階段性開展管理升級工作,為開發公司未來3~5年內應對各項挑戰提供動能。

制度提升,改革為進

為進一步推進改革提升落地實現高質量發展,開發公司與第三方咨詢公司共同努力,補短板、展優勢,通過前期調查與研討,確定新的戰略規劃和發展目標,摒棄過去國企管理理念僵化的弊端,重新制定了以價值、貢獻為導向,自上而下的管理制度和目標考核體系:公司層面,有公司戰略和年度經營計劃;部門和分公司方面,有組織績效目標;職工個人,有個人績效指標。明確各個部門和崗位的職責,建立起薪酬與崗位相匹配、責任和貢獻相結合的正向分配薪酬績效體系,打通了管理、技術、工勤序列上升通道。通過兩批大規模研討會議,研究確定了近60項管理制度,同時配套了工作流程,為公司改革創新提供了做有所依、量有所據,能者多勞、勞有所獲的有力保障。

機構重建,選賢聚才

經過改革,開發公司初步建立了科學的內部管理機構,把公司機關原有部門依照明確職能、合理設置的目的,對組織機構進行重新整合建立。人才始終是一個公司強有力的支撐。公司創新發展靠的軟實力、硬實力共同提升,人才是企業軟實力的重要支撐。“功以才成,業由才廣,我們這次人才的選拔,要打破以往用人的陳舊局面,堅持能力導向化選人用人。”公司總經理王長軍在人才選拔工作中這樣說。此次公司的人才選用與市場接洽相匹配,利用公司現有內部人才資源,建立有效競聘機制,鼓勵干部職工通過多崗位鍛煉實現人崗相適、人盡其才,增強企業內部競爭力和創造力。在本次管理升級中,35名員工通過內部人才市場交流到新崗位工作,為此次公司管理升級提供了流動的新鮮血液。

穩定為根,先機而動

改革是動力,發展是目的,穩定是前提。2022年,開發公司在資金回籠極少的情況下,公司領導多方協調,全年實收8.48億元,對15.3億元融資進行了置換和續貸,想方設法保證在建工程建設進度。截至目前,嫘祖大道項目完成合同總價的66%,上羅高速土建2標項目已經通車,G328跨鐵路立交橋項目擬于5月1日具備通車條件,G328及S330管養路段項目進行了常態化道路養護,遂平小丁山尾礦修復治理項目以及省道226、國道328及S330部分承建項目均已完成并交工驗收。在穩定經營基本盤的前提下,開發公司未雨綢繆、先機而動,積極拓寬經營思路,依托城投集團和主管單位,籌備組建駐馬店交發集團,以擴大資產規模,提升經營性資產比例,尋求有實力的央企組成聯合體,以社會資本方爭取更多建設項目,形成長期穩定的經營收益,為其他交通類基礎設施的建設提供支持。

公司改革考驗的是勇氣智慧,管理升級改革為公司發展賦能。未來,開發公司將繼續深化改革轉型,重新樹立經營理念,各組織機構配合績效指標和激勵措施,對標對表、整裝待發,逐步形成全員關心營銷、全員探索營銷的市場開拓新格局。浩渺行無極,揚帆但信風。面對新征程新使命新任務,開發公司全體干部職工將以“忠誠擔當,甘于奉獻”的斗志,“敢打勝仗,能打硬仗”的姿態,為加快推動企業高質量發展砥礪前行,也為駐馬店建設現代化區域中心城市畫出公路人濃墨重彩的一筆!