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河南新能源汽車迎來換道領(lǐng)跑機(jī)遇

2023-01-10 09:02 來源: 大河報(bào)·豫視頻 責(zé)任編輯:徐明霞
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摘要:數(shù)據(jù)顯示,河南是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較好的地區(qū)之一,在消費(fèi)端,新能源車銷量和滲透率不斷增長,鄭州、濮陽、洛陽等多個(gè)河南城市的新能源汽車市場滲透率超過30%,高于全國20%的平均水平;

第三十六屆大河國際車展人頭攢動 大河報(bào)·豫視頻記者 耿子騰 攝影

□大河報(bào)·豫視頻記者 解元利 史歌 耿子騰 祁驛

“要把恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)擺在優(yōu)先位置,調(diào)整影響消費(fèi)的限制性措施,鼓勵新能源汽車等大宗商品消費(fèi),培育新型消費(fèi)和服務(wù)消費(fèi),增強(qiáng)消費(fèi)能力。”去年12月19日,河南省委經(jīng)濟(jì)工作會議在河南汽車行業(yè)中引發(fā)強(qiáng)烈反響,業(yè)內(nèi)人士紛紛表示,河南是汽車生產(chǎn)大省和汽車消費(fèi)大省,汽車消費(fèi)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用至關(guān)重要,要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會省委經(jīng)濟(jì)工作會議精神,扭住重大關(guān)鍵環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,為推動全省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行向穩(wěn)向好作出積極貢獻(xiàn)。

2022年,河南汽車行業(yè)承壓前行

汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、鏈條長、帶動力強(qiáng),對于河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著很重要的支撐作用,河南省統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示,2022年上半年,限額以上汽車類商品零售額同比增長16.6%,拉動全省限額以上零售額增速5.3個(gè)百分點(diǎn),全省汽車制造業(yè)增加值高出全國3.5個(gè)百分點(diǎn),河南全省汽車產(chǎn)量23.51萬輛,在中部六省中位列第3,汽車制造業(yè)拉動效應(yīng)明顯。

然而,受疫情等不利因素的影響,2022年的河南汽車消費(fèi)市場波動較大。

“內(nèi)外交困,低迷至極。”河南瑞華汽車集團(tuán)劉珂用了八個(gè)字來形容2022年的河南車市,“車商做的所有努力,都像是一拳打在棉花上,看不到太多效果。”

河南新未來集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示,2022年的河南車市表現(xiàn)出明顯的旺季不旺,淡季不淡的態(tài)勢,前十一個(gè)月,僅7月、8月是同比增長,4月、5月、10月、11月同比下降都在40%左右。

“由于疫情導(dǎo)致反復(fù)閉店,各項(xiàng)業(yè)務(wù)停滯不前。同時(shí)大環(huán)境也導(dǎo)致消費(fèi)信心嚴(yán)重不足,消費(fèi)者購買力持續(xù)下降,經(jīng)銷商庫存爆表,資金周轉(zhuǎn)壓力巨大,經(jīng)銷商全年虧損,關(guān)店退網(wǎng)裁員降薪比比皆是,幾乎所有經(jīng)銷商都如履薄冰。”河南威佳集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示,雖然河南有著巨大的消費(fèi)市場,但河南汽車市場長期以來都是全國價(jià)格洼地,本地經(jīng)銷商內(nèi)卷嚴(yán)重。“2022年整體行業(yè)收益大幅下滑,省內(nèi)經(jīng)銷商看到的經(jīng)營結(jié)果也是觸目驚心。這會讓經(jīng)銷商內(nèi)心得出新的結(jié)論,生存成為懸掛在經(jīng)銷商頭上的一把利刃。”

2022年的困難,也讓河南汽車行業(yè)有了調(diào)整和反思的時(shí)間,用另一家經(jīng)銷商集團(tuán)負(fù)責(zé)人的話來形容,就是“痛定思痛,涅槃重生”,他認(rèn)為:“未來的廠商關(guān)系、市場運(yùn)營、銷售節(jié)奏也會因2022年的經(jīng)營結(jié)果產(chǎn)生重大的改變。”

“面對2022年疫情的不確定性,我們的營銷主戰(zhàn)場從線下加速轉(zhuǎn)到了線上,‘直播賣車’成為新常態(tài)。”新未來集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示,2022年,以直播賣車為主的營銷已經(jīng)占據(jù)半壁江山,新的行業(yè)增長模式和業(yè)態(tài),也在2022年的市場壓力下,開始上路。

  2023年,中原汽車消費(fèi)爬坡過坎

雖然還在疫情的余波之中,但前來看車的消費(fèi)者正在逐漸增多,準(zhǔn)備在年前結(jié)婚的小夫妻直奔心儀的車型,想要開新車回家過年的新鄭州人詢問著何時(shí)能交車,也有不少全家來挑選新車的消費(fèi)者……2022年12月25日,大河報(bào)·豫視頻記者在鄭州的一家比亞迪4S店內(nèi),看到了這樣的景象。

“謀定經(jīng)濟(jì)大年,政策的推動力是巨大的。”比亞迪河南區(qū)域負(fù)責(zé)人告訴記者,比亞迪目前在河南市場上的接受程度和銷量一直在增長,他認(rèn)為,汽車行業(yè)的發(fā)力點(diǎn)關(guān)鍵是2023年的上半年,在政策和廠商的共同努力下,如果上半年刺激到位,下半年隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,市場自然會起來,全面目標(biāo)無憂。

“河南1億人口,汽車保有量約2000萬輛,這樣平均計(jì)算下來,每5個(gè)河南人擁有一輛汽車。駕駛?cè)藬?shù)量3500萬人,平均每3人持有一本駕照。照此測算,還有很大的銷量需求空間。”威佳汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示,汽車行業(yè)沒有捷徑,繼續(xù)提升服務(wù)基本功,踏踏實(shí)實(shí)服務(wù)好客戶,2023年以威佳集團(tuán)在全省的規(guī)模,會走出更加清晰的新路徑。

“鄭州是國家‘十城千輛’節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市之一,消費(fèi)者對高品質(zhì)電動汽車的需求高漲。河南有著巨大的汽車消費(fèi)潛力,特斯拉也非常重視鄭州以及河南市場,比如剛剛落成的鄭州正弘?yún)R特斯拉體驗(yàn)中心和入駐二七商圈的特斯拉快閃店,就是我們深耕河南的最新成果。”特斯拉河南區(qū)域經(jīng)理王詩婷表示。

 消費(fèi)引導(dǎo)

  新能源車消費(fèi)帶動換道超車

“新的一年集團(tuán)重點(diǎn)還是在新能源產(chǎn)品,預(yù)計(jì)會有幾款PHEV和HEV車型的布局。”劉珂對省委經(jīng)濟(jì)工作會議中提出的以新能源汽車消費(fèi)作為突破口深表贊同,在他看來,新能源汽車消費(fèi)帶來的,不僅僅是對消費(fèi)市場的拉動,還會帶動河南汽車產(chǎn)業(yè)的全面升級。

河南汽車行業(yè)人士普遍認(rèn)為,要實(shí)現(xiàn)省委經(jīng)濟(jì)工作會議提出的,以新能源汽車為突破口,提升傳統(tǒng)消費(fèi),培育新型消費(fèi),擴(kuò)大服務(wù)消費(fèi),滿足大眾個(gè)性化、多樣化、高品質(zhì)消費(fèi)需求,以大河車展為首的汽車展會,是2023年的重要平臺,大型的展會,有助于穩(wěn)定消費(fèi)預(yù)期和消費(fèi)信心,有利于拉動消費(fèi)快速回升、推動內(nèi)需盡快回暖和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步恢復(fù)。“如果配合展會,能有刺激汽車消費(fèi)的地方政府政策相配合,如消費(fèi)券補(bǔ)貼等惠民政策,以及廠家明確的經(jīng)銷商補(bǔ)貼促銷政策等,相信會有亮眼的消費(fèi)成績。”

“以終端消費(fèi)品為引領(lǐng)進(jìn)行的產(chǎn)業(yè)鏈條整理,才能引起產(chǎn)業(yè)鏈條里需求的不平衡。這其中產(chǎn)生的矛盾,會不斷促使產(chǎn)業(yè)鏈條各個(gè)環(huán)節(jié)互相促進(jìn),從而讓整個(gè)鏈條發(fā)展起來。”河南省汽車集團(tuán)戰(zhàn)略委員會主任郭振甫說。

數(shù)據(jù)顯示,河南是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較好的地區(qū)之一,在消費(fèi)端,新能源車銷量和滲透率不斷增長,鄭州、濮陽、洛陽等多個(gè)河南城市的新能源汽車市場滲透率超過30%,高于全國20%的平均水平;在生產(chǎn)端,全省現(xiàn)有整車生產(chǎn)企業(yè)17家,年產(chǎn)整車超過58萬輛,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到2000億元。

“新能源汽車是汽車工業(yè)的新賽道、新增長點(diǎn),河南省委、省政府高度重視、重點(diǎn)培育,努力在‘十四五’期間建成全國重要的新能源汽車生產(chǎn)、研發(fā)、銷售基地,是河南汽車產(chǎn)業(yè)難得的一次換道領(lǐng)跑機(jī)遇。”省工業(yè)和信息化廳廳長朱鳴說,我國新能源汽車已進(jìn)入爆發(fā)增長期,河南將新能源汽車產(chǎn)業(yè)列為大力發(fā)展的重要戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),亟須大型龍頭企業(yè)的強(qiáng)有力帶動。

河南省汽車工程學(xué)會常務(wù)理事、河南農(nóng)業(yè)大學(xué)教授李冠峰介紹說,2022年5月,河南省人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,到2025年,新能源汽車年產(chǎn)量突破150萬輛,占全省汽車產(chǎn)量的比例超過40%,努力建成3000億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,力爭推動全省汽車整車產(chǎn)值達(dá)到5000億元、零部件及配套產(chǎn)值達(dá)到5000億元、銷售及增值服務(wù)營業(yè)收入達(dá)到5000億元,因此,2023年將是河南汽車業(yè)“換道超車”歷史性機(jī)遇的關(guān)鍵年份。

河南汽車行業(yè)人士一致認(rèn)為,省委經(jīng)濟(jì)工作會議的召開既是鼓舞,又是鞭策,2023年,將省委經(jīng)濟(jì)工作會議的要求貫穿到汽車生產(chǎn)和消費(fèi)的各領(lǐng)域各環(huán)節(jié),河南消費(fèi)市場尤其是汽車領(lǐng)域,將迎來爆發(fā)式增長。

責(zé)任編輯:徐明霞

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