河南素有“九州腹地、十省通衢”之稱，是全國重要的綜合交通樞紐和人流物流信息流中心。河南大交通，暢美蛻變，承載著新時代人民群眾對美好生活的向往。如今，許信高速公路馬上就如期建成通車了，中原大地從此又增添了一條貫通南北的交通大動脈！　　

許信高速確山段。

關鍵時刻 扛起國企擔當

凡事預則立，不預則廢。2021年12月14日，河南許信高速公路有限公司進駐接收項目后，按照省交投集團工作部署，立即召開工程推進會，明確任務時間表，制定攻堅路線圖。項目股轉伊始，河南許信高速公路有限公司首先破解了資金困局，穩定了施工隊伍，保證了重大控制性工程不間斷施工，迅速扭轉了施工長期停滯的不利局面，確保項目建設有序推進。　　

日常管理上，河南許信高速公路有限公司安排主要管理人員包干負責通車合同段，駐守施工一線，靠前調度，跟蹤督導，通過日統計、周通報等方式，準確掌握項目動態，確保工程關鍵線路處于可控狀態。建立“周例會、旬評價、月考核”工作流程，根據工程進展情況進行月度履約考核，與創優基金掛鉤，有效激發了廣大參建單位的積極性和創造性。同時，先后開展“大干120天”勞動競賽、技能大比武等活動，充分發揮“頭雁效應”。　　

2022年7月，省政府、省交通運輸廳將許信高速5至9合同段調整為通車項目后，省交投集團高度重視、迅速行動，各參建單位上下聯動，櫛風沐雨、加班加點、攻堅克難，發揚特別能吃苦、特別能奉獻、特別能戰斗的交通鐵軍精神，為實現年內通車目標奠定了堅實基礎。　　

許信高速駐馬店西站。

錨定目標 全力攻堅克難

許信高速全體參建者針對通車路段橋隧占比高、地質構造復雜、圍巖穩定性差、施工安全風險大、作業條件復雜等施工難題，一路攻堅克難。　　

溱頭河大橋施工時，河南許信高速公路有限公司成立工作專班，采取專人、專職、專班工作制度，重點布控隧道工程等關鍵線路，集中力量對關鍵節點、重點難點施工方案進行優化，提升施工工藝，加快施工進度。同時，大橋下部構造采用大直徑群樁柱一體化設計，設置永久鋼護筒，縮短施工周期，降低安全風險等級，減少對河床及薄山湖水體的破壞。　　

高石腦隧道、天目山隧道、金頂山隧道等控制性工程，優化“CD”法施工工藝，克服了出洞口軟土地基、偏壓、淺埋、破碎等一系列不良地質的影響，有效減少施工工程量，簡化施工程序，保證了工程進度。　　

長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。經過不懈努力，許信高速各參建單位破解種種施工障礙，啃下了項目建設的一塊塊“硬骨頭”。

許信高速嵖岈山段。

匠心聚力 創建國優工程

百年大計，安全第一、質量優先。河南許信高速公路有限公司始終將“品質、安全、便捷、高效、綠色”的建設理念貫穿到工程建設全過程，全面落實質量責任制，通過科技化、信息化管理手段在施工工藝精細化、規范化、標準化方面進行綜合管控。　　

積極開展“智慧工地”建設，預制梁廠采用“整體式液壓模板-蒸汽養護棚”流水化生產工藝，實現了預制梁全方位、全天候、無死角養生，梁板生產周期大大縮減。　　

河南許信高速公路有限公司高度重視施工質量過程管控，全面推動高速公路“13445”平安百年品質工程建設，全面創建國優工程。　　

許信高速金頂山隧道。

安全為基 建設綠色工程

河南許信高速公路有限公司以“打造國家級平安工程、國家級綠色建造示范項目”為目標，以建設“平安工地”為目標導向，牢牢堅守安全生產底線。項目開工以來，始終保持安全生產零事故、疫情防控零感染目標。

牢固樹立綠色發展理念，通過荒山治理工程，解決約520萬立方米土源，節約取土耕地約8000畝，開墾林地約485畝；全線隧道洞渣棄方二次利用，通過二次加工用于路基填筑或水穩底基層材料，節約棄渣占地約350畝。嚴格按照河南省公路水運工程施工揚塵防治標準及大氣污染防治的有關要求，做到“六個到位”和“八個百分之百”，確保工程建設綠色環保，為創建省交通運輸廳綠色公路示范項目、推動高速公路建設綠色發展打下堅實基礎。　　

綠色生態無止境，賡續接力再探索。在許信高速廣大參建者艱苦付出和辛勤努力下，花簇草茵、綠色滿路，一幅人、車、路、景和諧共生的美麗畫卷正徐徐展開。（駐馬店日報記者 張勇）