駐馬店網(wǎng)訊（記者 鄧丹華）12月13日，走進(jìn)汝南縣新能源低速電動汽車產(chǎn)業(yè)園，在立馬、綠佳、東威等電動車生產(chǎn)車間，立體化的生產(chǎn)線持續(xù)高速運轉(zhuǎn)，空中的吊臂將車架、外殼等零部件精確運送到每個工位，工人們熟練組裝完成后，車輛會輸送到下一個環(huán)節(jié)進(jìn)行檢測…… 一派熱火朝天，蒸蒸日上的景象。

12月是電動車行業(yè)生產(chǎn)淡季，卻絲毫看不出淡季的冷清。

“還可以！生產(chǎn)、銷售一直都很穩(wěn)定。”在立馬車業(yè)兩輪生產(chǎn)車間，談到經(jīng)營，該公司生產(chǎn)副總經(jīng)理孫留斌自豪地說，從2010年投產(chǎn)以來，電動車銷量每年都在遞增。雖然這幾年疫情，但對他們的影響不太大。電動車新國標(biāo)實施以來，公司不僅在自主研發(fā)上下功夫，而且對車輛配置和外觀不斷升級，生產(chǎn)的電動車不但漂亮，而且性價比高，受到市場歡迎。尤其是公司生產(chǎn)的輕便摩托車、電動摩托車憑借獨特的設(shè)計，受到年輕人的追捧。截止目前，今年兩輪銷量已超過70萬輛，產(chǎn)值近15億元。

立馬車業(yè)只是汝南低速電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個縮影。

汝南縣新能源電動車產(chǎn)業(yè)興起于2010年， “無中生有”地打造出一條集整車生產(chǎn)、零部件配套、研發(fā)創(chuàng)新、銷售服務(wù)為一體的新能源電動車產(chǎn)業(yè)集群，形成年產(chǎn)200萬輛電動車、200萬套零部件的新能源電動車生產(chǎn)基地。該基地先后被評為“河南省新能源電動車產(chǎn)業(yè)知名品牌創(chuàng)建示范區(qū)”“河南省中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群（新能源電動車）”“河南省農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)示范園區(qū)”，成為中西部地區(qū)重要的電動車生產(chǎn)基地。汝南是如何下好這步棋的？訣竅何在？

招商引客 引來發(fā)展“大機會”

2010年，在瞄準(zhǔn)了新能源電動車產(chǎn)業(yè)，汝南縣于先進(jìn)制造業(yè)開發(fā)區(qū)規(guī)劃了新能源低速電動汽車產(chǎn)業(yè)園，全力推進(jìn)新能源汽車生產(chǎn)基地建設(shè)。

要發(fā)展，就需要行業(yè)龍頭企業(yè)入駐帶動。

精準(zhǔn)招商。汝南縣堅持“走出去、請進(jìn)來”，組建招商小分隊赴北京、浙江、上海、福建等地，瞄準(zhǔn)全國知名的電動車整車及配套企業(yè)，聚焦動力電池、電機、輪轂等關(guān)鍵零部件，大力招商引資電動車產(chǎn)業(yè)項目。

筑巢引鳳。2010年，河南立馬車業(yè)有限公司簽約落戶汝南，2011年開始投產(chǎn)運營，當(dāng)年達(dá)到了20萬輛電動車整車生產(chǎn)能力，實現(xiàn)年產(chǎn)值6億多元。隨后，綠佳、迅達(dá)等整車生產(chǎn)和配套企業(yè)也相繼入駐。2015年，由深圳市信德昌機電設(shè)備工程有限公司投資建設(shè)的河南信德昌電動車有限公司投產(chǎn)。2016年，總投資10億元的河南東威車業(yè)有限公司建成投產(chǎn)……

近年來，汝南縣按照“強龍頭、補鏈條、聚集群，抓創(chuàng)新、育品牌、拓市場”的思路，大力培育發(fā)展新能源電動車產(chǎn)業(yè)，讓“好電車 汝南造”走出天中、奔向全國。

2021年，博馬車業(yè)從浙江臺州整體搬遷至汝南，總投資15億元，年產(chǎn)電動二輪車10萬輛、電動三輪車12萬輛、電動四輪車9萬輛，標(biāo)志著汝南縣新能源電動車生產(chǎn)基地開啟了加快發(fā)展的新篇章。

多措并舉 筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展“新寶地”

“這里電動車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好，規(guī)模大，配套核心鏈齊全，市場也比較大，選擇落地這里也是看到了這邊未來的發(fā)展前景，同時政府也給予了相關(guān)的優(yōu)惠政策支持。”今年入駐，正在建設(shè)的奧牛車業(yè)總經(jīng)理簡萬強說，為了幫助奧牛電動車在汝南發(fā)展，汝南縣除了減免部分廠房租金外，還從資金、土地、人才、基礎(chǔ)設(shè)施、科技創(chuàng)新等方面給予支持。

據(jù)了解，今年以來，汝南縣委、縣政府把堅定不移實施工業(yè)強縣戰(zhàn)略作為全縣發(fā)展的首位戰(zhàn)略，把新能源電動車作為全縣首位主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行培育，按照全駐馬店市九大產(chǎn)業(yè)集群部署，錨定百億產(chǎn)業(yè)集群目標(biāo)全面發(fā)力。

落實工作推進(jìn)機制，圍繞“4+N”鏈長責(zé)任制，開展招商、簽約、落地、建設(shè)、投產(chǎn)全生命周期服務(wù)。實施以商招商。依托立馬、綠佳等企業(yè)招商功臣的人脈資源，通過現(xiàn)身說法，吸引了奧牛車業(yè)、飛博車業(yè)、新能源科創(chuàng)園、安奔車業(yè)等一大批臺州籍企業(yè)入駐汝南。強力推進(jìn)項目建設(shè)。目前奧牛車業(yè)、博馬車業(yè)、安奔車業(yè)、鼎力鋰電池、沃倫特鋰電池、伏特儲能、豫興座椅、汽車拆解、電動車科創(chuàng)園、新能源交易中心、優(yōu)米新能源、新非澤鋰電池等12個新引進(jìn)項目已全部開工建設(shè)。

如今，園區(qū)內(nèi)有立馬、綠佳、東威、迪陽、信德昌等整車生產(chǎn)和零配件生產(chǎn)配套企業(yè)41家。

汝南新能源電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭，日趨強勁。

產(chǎn)業(yè)賦能 從制造走向“智造”

“平均40多秒下線一輛整車，一條生產(chǎn)線，一天一個班次就能生產(chǎn)600多輛。” 立馬電動車有限公司行政經(jīng)理廖利介紹，公司采用的是業(yè)內(nèi)比較先進(jìn)的自動化流水線，管材加工全部是機器人電焊。

在東威車業(yè)原料加工車間，技術(shù)人員把一組組數(shù)據(jù)輸入電腦后，按下鍵，只見原材料鋼管經(jīng)航吊吊到激光切管機，另一面，一截一截的鋼管魚貫而出，之后經(jīng)過彎管機、沖弧機、縮管機、沖床機、機器人焊房……偌大一個生產(chǎn)車間，只看到寥寥數(shù)人在操作。

“機器人焊接不僅減少了用工，而且效率、合格率高，質(zhì)量穩(wěn)定。”該公司生產(chǎn)副總經(jīng)理李曉龍說，各種零部件經(jīng)過先進(jìn)的自動化流水線整車下線，單條生產(chǎn)線單日生產(chǎn)整車（三輪、四輪）可達(dá)20多臺。

據(jù)開發(fā)區(qū)管委會常委副主任施惠杰介紹，今年以來，汝南縣大力鼓勵電動車企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造，推動機器換人。僅立馬車業(yè)就投資12億元實施了“機器換人”升級改造，綠佳車業(yè)進(jìn)行了5S智能化改造。同時瞄準(zhǔn)鋰電產(chǎn)業(yè)大力引進(jìn)培育新興產(chǎn)業(yè)，圍繞鋰電池正極材料、負(fù)極材料、電池隔膜、鋰電池回收等產(chǎn)業(yè)鏈上下游，引進(jìn)了總投資18億元的鼎力新能源、伏特新能源、新非澤鋰電、沃倫特磷酸鐵鋰材料等項目，其中伏特新能源首批鋰電池產(chǎn)品順利出口澳大利亞。

截止目前全縣電動車整車及配套企業(yè)41家，今年1-11月份電動車完成產(chǎn)量170萬輛，實現(xiàn)產(chǎn)值63億元，同比增長10.7%。預(yù)計到年底可完成產(chǎn)量200萬輛，實現(xiàn)產(chǎn)值70億元以上。

一路櫛風(fēng)沐雨，一路高歌猛進(jìn)。汝南，這個總面積1502平方公里、耕地面積150萬畝，總?cè)丝?5.42萬的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大縣，正以新興工業(yè)大縣的嶄新姿態(tài)，跑出現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)工業(yè)強縣的步伐。