許信高速8標薄山1號隧道順利進洞施工
摘要:駐馬店網訊(記者張勇 通訊員朱東波)3月15日上午9點, 隨著禮炮聲響起,許信高速8標薄山1號隧道(進口端)右洞順利進洞施工,標志著許信8標隧道施工任務迎來了階段性進展。

駐馬店網訊(記者張勇 通訊員朱東波)3月15日上午9點, 隨著禮炮聲響起,許信高速8標薄山1號隧道(進口端)右洞順利進洞施工,標志著許信8標隧道施工任務迎來了階段性進展。
薄山1號隧道設計為雙向四車道,左線長436米,右線長393米,位于大嶺大橋和臻頭河大橋之間,橋隧相接。隧道所處位置山勢陡峻、溝谷深切、地質復雜,施工環境差,最大開挖跨度為15.96米,技術難度高,是本標段也是許信高速全線重點控制性工程之一。
在隧道進洞施工前,許信高速8標項目部做了充足的技術準備工作,多次邀請隧道專家現場踏勘,組織專家進行專項施工方案論證,不斷優化進洞方案,組織安全風險評估,及時對現場施工人員進行安全技術交底。項目部克服山區原材料運輸難題,保證了施工原材料連續供應,同時施工現場配備了專業安全技術人員進行管控,確保進洞作業穩定有序。
許信高速8標在保證質量安全的前提下,精心組織、優化方案、科學施工,穩步推進薄山一號隧道和其他已進洞隧道施工進度,以“大干120天”勞動競賽為契機,全力推進隧道貫通目標實現。
責任編輯:張勇
查看心情排行你看到此篇文章的感受是:
版權聲明:
1.凡本網注明“來源:駐馬店網”的所有作品,均為本網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本網書面授權不得轉載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:駐馬店網”。任何組織、平臺和個人,不得侵犯本網應有權益,否則,一經發現,本網將授權常年法律顧問予以追究侵權者的法律責任。
駐馬店日報報業集團法律顧問單位:上海市匯業(武漢)律師事務所
首席法律顧問:馮程斌律師
2.凡本網注明“來源:XXX(非駐馬店網)”的作品,均轉載自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如其他個人、媒體、網站、團體從本網下載使用,必須保留本網站注明的“稿件來源”,并自負相關法律責任,否則本網將追究其相關法律責任。
3.如果您發現本網站上有侵犯您的知識產權的作品,請與我們取得聯系,我們會及時修改或刪除。














豫公網安備 41170202000005號
網友評論
您需要登錄后才可以評論,登錄| 注冊