圖一：空心板混凝土澆筑。

圖二：綁扎梁板鋼筋模架。

圖三：南朱莊大橋下部結構完工。

本報訊（文/圖 全媒體記者 張勇張新成）3月23日，在驛城區蟻蜂鎮境內的許信高速公路施工現場，彩旗飄揚，機器轟鳴，建設工地上一派繁忙的施工景象，廣大建設者奮戰在橋涵、路基土方、梁板預制等建設一線，全力推進工程建設進度。

今年初以來，許信高速6標段全體建設者聚焦項目建設年度任務目標，按照“提效、提速、提質”要求，以“起步就是沖刺、開局就是決戰”的態度和擔當，搶抓施工黃金期，攻堅一個個工程難點，快速推進施工進度和工程品質提升。“目前，橋梁、路基工程全部進入建設高峰期。我們利用春季晴好天氣搶抓工程建設進度，在抓好疫情防控的同時，按照項目公司的要求，全力以赴推進項目建設。”許信高速6標段項目部經理李順紅說，“自開工建設以來，許信高速項目得到了沿線地方政府的大力支持，特別是在征地拆遷的推進過程中，駐馬店市、驛城區等地大力支持，保證了項目快速推進。”

目前，該標段路基挖方累計完成70.19萬立方米，路基填方完成147.66萬立方米，橋梁基樁完成757根，承臺完成56座，立柱、肋板完成212個，蓋梁預制44片，箱梁預制66片，空心板預制18片，蓋板涵通完成19道，圓管涵完成15道，隧道開挖316.6米。

“在搶抓施工進度的同時，我們還重點對工程安全、質量、環保進行全過程監管。”在許信高速6標段施工現場，記者見到正在工地巡檢的現場經理李松岡。他說，“目前監理實施全天24小時現場質量管控，嚴格督促施工單位按照設計要求、質量標準及安全要求，做好質量管控。”為保證施工質量，路基填方施工段落畫網格線，便于填土厚度控制；邊坡覆蓋防塵網，有效防止揚塵，并設置臨時急流槽，起到防止雨水漫流沖刷邊坡的作用；涵洞墻身施工采用大塊組合鋼模板，模板通用性強、拆裝方便、節省用工；澆筑的構件尺寸準確、棱角整齊、表面光滑，保證了墻身的平整度、豎直度；預制梁板冬季養生引入新型大功率蒸汽養生設備，有效保證了養生溫度和濕度需求，更加節能環保，安全性能更高；涵洞基坑進行圍護，并懸掛醒目安全標識標牌；施工便道與地方交叉路口，設置大型洗車裝置，防止施工車輛污染地方道路。

許信高速是河南許昌至信陽的一條高速公路，也是我國高速公路網規劃的12條南北縱線之一，設計雙向四車道，全程172公里，路線跨越許昌、漯河、駐馬店、信陽四市，駐馬店境內途經西平、遂平、驛城區、確山。許信高速2019年開工，預計2022年底竣工通車。許信高速6標段全長22.27公里，起點位于駐馬店市驛城區諸市鎮，路線走向由北向南，依次穿過遂平縣文城鄉和驛城區胡廟鄉、蟻蜂鎮，終點止于金頂山隧道中間。路線從北向南先后與S333和S206相交。在S333設置駐馬店西互通，在S206設置蟻蜂互通，中間設駐馬店西服務區。