記者張新成文/圖

　　在正陽縣公路上你很少見到超限車輛通過，路域環(huán)境明顯改善，通行次序根本好轉(zhuǎn)，正陽縣的治超密碼在哪里？日前，記者在正陽縣采訪了解到，在國家治超新政實施前半年，正陽縣就創(chuàng)造性地形成了路警聯(lián)合治超常態(tài)化、制度化新模式。強化路面執(zhí)法和源頭管控意識，貨物車輛超限超載率穩(wěn)穩(wěn)地控制在1%以內(nèi)，凸顯了正陽縣聯(lián)合執(zhí)法新亮點，“兩降一減”局面初步顯現(xiàn)（即超限車輛下降，超限率下降，因超限超載引發(fā)的交通事故率減少）。正陽縣治超工作先后受到省交通運輸廳和駐馬店市人民政府的表彰。

　　前些年，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和建筑業(yè)市場的繁榮，正陽縣每天過境的砂石車輛超過2000輛，最多時接近3000輛。這些車輛嚴重超限超載，造成公路、橋梁損壞嚴重，人民群眾出行困難，生命財產(chǎn)受到威脅，正陽縣域經(jīng)濟發(fā)展嚴重受阻。近年來，在正陽縣，抓治超就是抓發(fā)展、抓治超就是抓民生、抓治超就是保衛(wèi)交通建設(shè)成果、抓治超就是保護人民生命財產(chǎn)安全已真正達成了共識。

全縣之力抓治超

加大投入顯成效

　　正陽縣如何在短時間內(nèi)，實現(xiàn)治超質(zhì)的飛躍？業(yè)內(nèi)人士普遍認為，源于正陽縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，源于全縣上下一條心，源于交通執(zhí)法工作人員的真抓實干。

　　應(yīng)勢而動。2015年10月28日，正陽縣委、縣政府召開了全縣最高規(guī)格的車輛超限超載集中整治活動動員大會，成立了由正陽縣委書記任政委，縣長任指揮長的全縣治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組，舉全縣之力開展治超工作。

　　順勢而為。2015年9月29日，正陽縣交通運輸執(zhí)法局掛牌成立，該局領(lǐng)導(dǎo)厘清思路，積極參與全縣車輛超限超載集中整治活動，除依托治超站點做好路面治超工作外。同時，還積極配合公安交警重點打擊車貨總重在55噸以上砂石車輛上路行駛；配合國土部門治理公路沿線旱砂場，堅決杜絕淋水砂車上路行駛和未按規(guī)定遮蓋篷布行為，對加幫改型車輛進行割幫糾章，從根本上徹底解決超限超載問題。

　　正陽縣交通運輸執(zhí)法局負責(zé)人積極向縣委、縣政府進行匯報，爭得縣委、縣政府對交通執(zhí)法工作的理解和支持，為解決治超人員不足問題，縣政府從財政預(yù)算中列支專項經(jīng)費，委托縣交通運輸執(zhí)法局通過政府購買服務(wù)的方式，招錄24名治超交通輔勤，加強了執(zhí)法力量。投入資金近100萬元，為交通運輸執(zhí)法局配備了治超裝備。在全縣農(nóng)村公路砂石營運車輛易繞行的路段投入資金100多萬元先后安裝21個限寬限高限載治超龍門架，同時安裝了監(jiān)控設(shè)備與公安110聯(lián)網(wǎng)，并設(shè)置了爆閃燈、公路標志牌等相應(yīng)的警示設(shè)施，遏制了大噸位車輛繞行農(nóng)村公路現(xiàn)象的發(fā)生。

　　正陽縣政府投入資金，新建3個超限檢測站點先后開展工作，在正陽縣境內(nèi)形成了閉合式治超網(wǎng)絡(luò)格局。投入資金300多萬元，新購置執(zhí)法車9輛、卸貨鉤機3輛，以加大對超限超載車輛的打擊力度。

 簽訂治超承諾書

　 不為超限超載說情

　　正陽縣交通運輸執(zhí)法局班子成員和所有參與治超工作人員簽訂了治超廉政保證書，嚴禁治超人員參與從事超限運輸經(jīng)營及不得保護或私自放行超限車輛，違者將從嚴處理。同時，正陽縣領(lǐng)導(dǎo)帶頭，全縣所有公職人員公開簽訂承諾書，鄭重承諾本人及親屬不從事超限超載活動，不為超限超載車輛打招呼。對全縣治超工作先進人物、典型事件進行跟蹤報道，努力在社會上營造從嚴從緊的治超氛圍。

　　按照路面聯(lián)合治超“1號”“2號”“清剿百噸王”百日攻堅行動要求，以“嚴管重罰、集中整治、建章立制、鞏固提高”為目標，以“深化源頭監(jiān)管，強化路面治理，取締規(guī)范公路沿線砂石料場”為主題，確保全縣境內(nèi)在55噸以上車輛得以堅決遏制，其他違法違規(guī)車輛明顯減少，淮河源頭砂場和公路沿線砂石料場全部得到規(guī)范治理。

 規(guī)范執(zhí)法行為

　 杜絕公路“三亂”

　　正陽縣交通運輸執(zhí)法局全面深化執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，努力提升交通執(zhí)法公信力。正陽縣政府成立6個治超專門職能組，每個職能組由一名縣領(lǐng)導(dǎo)任組長，并分別制訂了更具體、更細化、操作性更強的實施方案。同時，該局根據(jù)所承擔(dān)的路面治超工作任務(wù)，成立了6個專項治理組，并明確了各小組職責(zé)，每個治超小組均由一名局班子成員帶隊。

　　正陽縣交通運輸執(zhí)法局局長李林君告訴記者，打鐵還需自身硬，局領(lǐng)導(dǎo)班子成員堅持24小時深入治超一線檢測砂石貨物車輛，堅決做到卸罰并重，公開公正處理，嚴堵關(guān)系車、人情車，堅決杜絕公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。在執(zhí)法過程中凡發(fā)現(xiàn)局工作人員為超限超載車輛說情，參與超限超載經(jīng)營或充當超限超載車輛“保護傘”的，一律先停職再處理。

　　正陽縣交通運輸執(zhí)法局成立以來，狠抓治超站點規(guī)范執(zhí)法不放松，從嚴從重處理車輛，使境內(nèi)交通運輸秩序得到明顯改觀，取得了階段性成果。