原標題：31省普通貨車網上年審提前實現，網上便民運政系統建設腳步加快

推動實現普通貨運車輛全國年審的網上辦理，構建開放共享、互聯互通的審驗服務體系，是交通運輸部2019年承諾的更貼近民生實事。

日前，交通運輸部官方發布消息稱，截至11月中旬，全國31個省(區、市)已全部完成省級運政系統及網上年審相關系統升級改造，全部具備開展普通貨運車輛網上年審業務條件或已開展普通貨運車輛網上年審業務，提前實現了任務目標。

普通貨車年審31省互聯 惠及百萬貨運車輛

其實，交通運輸部此前印發的《道路普通貨物運輸車輛網上年度審驗工作規范》中就已明確，今年5月1日起，普通貨運車輛（不含4.5噸及以下普通貨運車輛）可通過網上辦理年審。在辦理普通貨車網上年審業務時，貨運經營者可在部級網上年審業務辦理服務網或各省市級服務系統進行辦理，網上年審不改變普貨車輛審驗機關、審驗內容及責任主體。

目前，全國31個省(區、市)均已完成省級道路運政系統與全國網上便民運政系統網上年審模塊測試環境下的業務對接、測試聯調以及業務辦理宣傳推廣，印發了網上年審實施方案文件并正式開展相關工作。據交通運輸部消息顯示，目前，全國網上年審工作已惠及770萬普通貨運車輛，各省通過網上年審業務服務網對年審業務辦理量進行結果同步的共有11余萬條。

中國交通通信信息中心吳云鵬表示：“現在部里建了道路貨運公共平臺，APP里也都會開放互聯網異地年審的接口。目前已完成省級運政系統與交通運輸部系統對接聯調，大家在網上發起辦理請求，我們通過部級系統轉發到各省級系統，由于年審必須是車輛的省級交通部門來管，所以我們相當于在做一個全國互聯的平臺，讓大家進行信息的交互。原來每個省只認自己省內的，不認其它省的，辦理之后31個省異地互認，車輛不必返回車籍地進行年審，方便異地辦理年審的司機。”

對此，交通運輸部公路科學研究院研究員周煒也表示：“網上年審不僅可以讓貨車司機可以少跑路，降低貨運經營者時間成本和經營負擔，惠及車主、服務民生，同時也有利于‘放管服’，利用現代化的手段和工具解決交通運輸領域的問題，未來隨著治理體系的現代化，體制和機制會越來越完善和全面。”

貨運領域網絡便民步伐加快

貨車年審一直是卡車用戶關心的重要話題，記者在對河南南陽、焦作以及四川、河北的幾位貨車司機的采訪中發現，目前很多司機對普通貨車網上年審一事并不太了解。“目前還不知道可以進行網上年審”“身邊沒有人在網上辦理過”幾位司機在接受記者采訪時共同表示。

31省網上年審的開通，無疑給眾多卡友提供了便利。“網上辦理年審對我們常年奔波的卡車司機來說，肯定是件好事，跑運輸最耽誤不起的就是時間，但是如果網上年審開通的話，真的是讓我們可以少跑些路了。”河南焦作的卡車司機王師傅在聽完記者對網上年審的相關介紹之后表示十分認可。

“目前確實仍存在貨車車主不知道網上年審這件事，下一步也會通過行業進行相應的宣傳，擴大普通貨車網上年審的社會知曉率，引導車主進行網上年審辦理，未來相關業務的網絡化趨勢會更加明顯，以更好地服務民生。”周煒表示。

為向社會公眾提供“一站式”的網上辦事服務，網上便民運政系統聚焦于道路運輸經營者和駕駛員高頻辦事事項特別是異地辦事事項，與道路運政系統緊密對接、相互支撐，促進跨省域數據共享和業務協同，而網上年審功能即是其最先完成的功能模塊。

吳云鵬表示：“網上年審只是互聯網便民中的其中一項服務，因為事情比較急，所以最先完成，我們互聯網一共有三大類15項的便民措施，大概今年底明年初會先相繼公布。”（武新苗）