10月中國汽車產銷量繼續回升

2019-11-14 09:32 來源：中國新聞網責任編輯：付琳

發送短信 zmdsjb 到 10658300 即可訂閱《駐馬店手機報》，每天1毛錢，無GPRS流量費。

摘要：燃料電池汽車產銷比去年同期分別增長8.中國汽車工業協會分析認為，下半年以來，中國汽車產銷雖呈現了降幅逐漸收窄的走勢，但在國內市場消費需求不足、國六標準帶來的技術升級壓力、新能源補貼大幅下降等因素的影響下，市場總體回升的幅度有限。

資料圖：北京市城區。中新網記者金碩攝

中新社北京11月11日電 (記者閆曉虹)1月-10月，中國汽車產銷分別完成2044.4萬輛和2065.2萬輛，產銷量比去年同期分別下降10.4%和9.7%，產銷量降幅比今年1月-9月分別收窄1和0.6個百分點。

中國汽車工業協會11日透露，10月，中國汽車銷量同比降幅收窄，產銷量分別完成229.5萬輛和228.4萬輛，比上月分別增長3.9%和0.6%，比去年同期分別下降1.7%和4%。

從10月產銷數據完成情況看，中國汽車產銷量繼續回升，但回升的幅度仍較小。其中乘用車市場消費需求沒有明顯改善，商用車在各地加快更新淘汰及投資拉動等因素的影響下，本月繼續保持較好的增長勢頭。

此外，1月-10月，新能源汽車產銷分別完成98.3萬輛和94.7萬輛，比去年同期分別增長11.7%和10.1%。其中，純電動汽車產銷比去年同期分別增長18.4%和15.0%；插電式混合動力汽車產銷比上年同期分別下降10.6%和5.7%；燃料電池汽車產銷比去年同期分別增長8.2倍和8.0倍。

1月-10月，汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為1861.5萬輛，比上年同期下降8.5%，高于行業增速1.2個百分點；占汽車銷售總量的90.1%，高于上年同期1.2個百分點。

中國汽車工業協會分析認為，下半年以來，中國汽車產銷雖呈現了降幅逐漸收窄的走勢，但在國內市場消費需求不足、國六標準帶來的技術升級壓力、新能源補貼大幅下降等因素的影響下，市場總體回升的幅度有限。而這些影響因素短期內仍將存在，因此中國汽車行業將繼續承壓，企業分化也將更加明顯。前三季度經濟結構持續優化，隨著國家“六穩”政策的逐漸落實，未來兩個月中國汽車銷量降幅將繼續呈現逐漸收窄態勢。(完)

責任編輯：付琳

版權聲明：

1.凡本網注明“來源：駐馬店網”的所有作品，均為本網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本網書面授權不得轉載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：駐馬店網”。任何組織、平臺和個人，不得侵犯本網應有權益，否則，一經發現，本網將授權常年法律顧問予以追究侵權者的法律責任。

駐馬店日報報業集團法律顧問單位：上海市匯業（武漢）律師事務所

首席法律顧問：馮程斌律師

2.凡本網注明“來源：XXX（非駐馬店網）”的作品，均轉載自其他媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如其他個人、媒體、網站、團體從本網下載使用，必須保留本網站注明的“稿件來源”，并自負相關法律責任，否則本網將追究其相關法律責任。

3.如果您發現本網站上有侵犯您的知識產權的作品，請與我們取得聯系，我們會及時修改或刪除。