2019中國量產車性能大賽昆明分站賽于10月16日-10月19日在云南昆明嵩明嘉麗澤盛大舉行，"中國SUV全球領導者"哈弗品牌以“AI智能網聯SUV”哈弗F7傾力出戰，在CCPC大賽昆明分站賽上發揮出色，在緊湊型SUV組(13萬級)的系列比賽中斬獲兩項冠軍。嵩明嘉麗澤地處云貴高原腹地，海拔近2000米，對參賽車輛提出新的挑戰。哈弗F7從容迎戰，勢領全場，演繹了“高原之戰”的速度與激情，延續了上站克拉瑪依“高溫之戰”的強勢表現。

在10月17日的激烈角逐中哈弗F7 1.5GDIT戰車身披醒目的71號戰袍，在該組別以優異的成績，取得“0-100km/h加速賽”的冠軍。哈弗F7搭載了1.5GDIT+7DCT，2.0GDIT+7DCT兩種動力組合。在百米加速測試中，1.5GDIT哈弗F7百公里加速僅需9.6S，2.0GDIT哈弗F7百公里加速僅需8.8S。在此次“0-100km/h加速賽”中，哈弗F7加速基本完全依靠車輛自身的能力，車手無法過多干預，這反應出哈弗F7動力性能強悍的產品特性。

隨后，在10月17日的“計時停車賽”中，哈弗F7又以15.597秒的成績再奪桂冠。計時停車賽綜合考驗車輛的加速性、制動性以及車手對于車輛性能的理解和判斷能力，能夠取得本項目的冠軍，充分說明了哈弗F7優異的的車輛綜合行駛性能。

在10月18日進行的綜合工況長距離節能賽中(320公里)，在復雜多變的304公里的綜合路況下，哈弗F7以總計18.09L，百公里油耗僅5.95L的的油耗表現，同樣取得了令人矚目的優異成績。

最真實的"終極較量" 參賽量產車未經任何改裝

作為中國汽車技術研究中心和中國汽車摩托車運動聯合會共同舉辦的國家A級賽事，中國量產車性能大賽以完全不經改裝的量產車極限競技特色賽事模式，獲得了廣大消費者及車迷的關注與好評。2019年，CCPC大賽不忘初心，激擎前行，繼續打造“高溫”“高原”“高寒”三站極限特色賽事。與此同時，國內多平臺同步直播，讓更多觀眾觀賞到了CCPC汽車大賽所帶來真車實技的較量，感受到了人車合一的汽車競技所帶來的速度與激情。

早在今年8月，在CCPC中克拉瑪依站“高溫之戰”的比賽中，哈弗F7 1.5GDIT就有著非常亮眼的表現，在“0-400m加速賽”中最終以17.167秒，力壓同組所有車型(緊湊型SUV組-13萬級)，率先沖過終點，贏得冠軍；同時在最為考驗車輛綜合行駛性能的“SUV越野計時賽”中，哈弗F7又以119.756秒的佳績再度摘得單項冠，順利加冕“雙冠王”，在2019CCPC大賽的首秀上贏得滿堂彩，而本屆昆明站賽事哈弗F7再次收獲“雙冠”，令哈弗F7成為CCPC賽場中的“常勝明星”。

“全球車”的卓越研發設計哈弗F7贏得佳績的關鍵

“全球車”哈弗F7是“中國SUV全球領導者”哈弗品牌的集大成力作，為全球年輕群體專屬打造，除了在外觀顏值的“年輕化”和科技配置的“智能化”，在動力性能和操控性能上，也充分展現出了“青春活力”。

動力配置上，搭載1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT兩款黃金動力組合的哈弗F7性能絕對硬核，以此次參賽的哈弗F7搭載的1.5GDIT發動機為例，最大功率124kW，峰值扭矩285N·m，該發動機榮獲全國十佳發動機大獎，擁有CVVL(連續可變氣門升程)、缸內直噴、電控渦輪增壓等先進核心技術，能很好的兼顧性能和燃油經濟性。另外哈弗F7的動力組合還可實現0.2秒快速換擋、高達95%的傳動效率，這都是因為其搭載榮膺了全球十大變速箱獎項的7速濕式雙離合(7DCT)，為賽場奪冠奠定了技術實力上的優勢。

另外，經過“大師級”水準的專屬底盤調校的前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架，使得哈弗F7具備兼顧操控性和舒適性的行駛性能。另外，哈弗F7的四驅車型，搭載了強大的全地形智能四驅系統，包含泥地、雪地等六種駕駛模式，具有良好的通過性和多路況適應能力。

結語：

2019CCPC昆明嵩明嘉麗澤站已經圓滿落幕。在大賽中，哈弗F7展現了性能競技中佼佼者的風采，以及雄厚的技術研發實力。CCPC下一站將在冬季開啟最后一站內蒙古牙克石，挑戰"高寒"哈弗F7已經經受住了“高溫”、“高原”的挑戰，能否在后面牙克石的“極寒”賽場上，創下更輝煌的戰績呢，我們將拭目以待！