新能源二手車8月份交易量顯示：2年內車型旺銷

2019-10-10 10:13 來源：新京報責任編輯：付琳

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摘要：分析會現場　　中國汽車流通協會副秘書長羅磊表示，與傳統二手車使用年限相比，新能源二手車的使用年限更短，4年以內的新能源汽車保有量是市場主流。95%，環比上漲3.36%，環比下降2.不過，數據顯示，8萬元以上的車型占比均呈現環比上升。

原標題：新能源二手車8月份交易量顯示：2年內車型旺銷

新京報快訊（記者秦勝南）10月9日，新京報記者從中國汽車流通協會舉辦的中國汽車流通行業月度形勢分析會上獲悉，8月份，新能源二手車交易量中占比較大的集中在使用年限2年以下的車型，占比為82.9%，環比下降0.1%；使用年限在2-4年的占比11.9%，環比下降2.1%；使用年限在4-6年的交易量環比上漲至5.2%。

分析會現場

中國汽車流通協會副秘書長羅磊表示，與傳統二手車使用年限相比，新能源二手車的使用年限更短，4年以內的新能源汽車保有量是市場主流。

從車型看，8月份新能源二手車中，小微型車是交易的主力。其中，銷量最高的依然是A00級車型，占比62.61%，環比上漲1.11%。其次是A級車型，占比23.95%，環比上漲3.14%。SUV車型有所下降，占比5.03%。MVP車型占比有所上升。

從價格看，8月份新能源二手車中交易價格區間在3萬元以內的占比為12.13%，環比下降13.26%；3-5萬元內的車輛市場占比為33.83%，環比下降7.09%；5-8萬元區間車輛占比20.36%，環比下降2.41%。不過，數據顯示，8萬元以上的車型占比均呈現環比上升。其中，8-12萬元區間的車輛占比12.31%，環比增長8.25%；12-15萬元區間的車輛占比8.51%，環比增長5.43%；15-30萬元區間的車輛占比7.52%，環比增長5.01%；30萬元以上區間的車輛占比5.34%，環比增長4.07%。羅磊分析，這一定程度上反映了新能源二手車交易逐漸由低價位向高價位轉變。

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