河南省取消高速省界收費站工程正式施工
摘要:按照國家取消高速公路省界收費站總體部署,我省ETC門架系統(tǒng)將于11月開始進入聯(lián)調(diào)測試階段,2020年1月1日正式投入使用后,將全面實現(xiàn)高速公路電子不停車快捷收費。首個ETC門架系統(tǒng)吊裝成功,標志著我省取消高速公路省界收費站工程全面進入現(xiàn)場施工階段。
7月19日9時,在商登高速K162+732處,隨著吊車將一個ETC門架穩(wěn)穩(wěn)放在兩側(cè)立柱上,我省首個高速公路ETC門架系統(tǒng)完成吊裝,標志著我省取消高速公路省界收費站工程正式進入建設(shè)施工階段。
據(jù)介紹,ETC門架系統(tǒng)是取消省界收費站、實現(xiàn)電子不停車收費的重要設(shè)施,具備通行車輛分段計費、流量調(diào)查、視頻監(jiān)控、超速篩查等功能,實現(xiàn)車輛快速不停車通過和精確計費。按照國家取消高速公路省界收費站總體部署,我省ETC門架系統(tǒng)將于11月開始進入聯(lián)調(diào)測試階段,2020年1月1日正式投入使用后,將全面實現(xiàn)高速公路電子不停車快捷收費。
首個ETC門架系統(tǒng)吊裝成功,標志著我省取消高速公路省界收費站工程全面進入現(xiàn)場施工階段。按照規(guī)劃,我省高速公路將在今年10月底前建成1146處ETC門架系統(tǒng),改建1954條ETC車道和ETC/MTC混合車道,升級全省主干通信網(wǎng)和收費系統(tǒng),12月底前拆除30個省界收費站。
我省取消高速公路省界收費站工程建設(shè)工作已經(jīng)展開,接下來將以點帶面、倒排工期、強化舉措、高效推進,迅速掀起工程施工建設(shè)的高潮。此外,我省ETC普及發(fā)行工作正在加快推進,目前已安裝ETC的車輛達522萬輛。從2020年1月1日起,除國務院另有規(guī)定外,各類通行費減免等優(yōu)惠政策,都將依托ETC系統(tǒng)實現(xiàn)。(記者 宋敏)
責任編輯:徐明霞
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