站點設(shè)置不合理 信號燈設(shè)計有缺陷

□全媒體記者 康國富

市民： 39路公交車在市天中山大道與玉蘭路交叉口的站點設(shè)置不合理。在這個路口下車往南走、往東走(南邊有幾個工地，東邊有成片的安置樓)都不方便，如果在天中山大道下車，只有在天中山大道與汝河大道站下車，但那兒距天中山大道與玉蘭路交叉口還有近2公里。如果在玉蘭路與天中山大道站下，又要倒過來走1公里多。希望能在天中山大道與玉蘭路交叉口北100米處設(shè)置一個站點。

回復(fù)：記者就此事向市公交公司反映，對方隨即安排人到現(xiàn)場實地調(diào)查，并答應(yīng)盡快給出調(diào)整方案。

市民：天中山大道與練江大道交叉口紅綠燈從南向北左拐紅綠燈設(shè)計有問題，導(dǎo)致左拐車輛經(jīng)常堵塞，建議有關(guān)部門整改。

回復(fù)：針對此問題，記者采訪了市公安局交警支隊設(shè)施科負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人表示，這個路口的信號燈已經(jīng)調(diào)整幾次了，“左拐和直行同時放行，左拐單獨放行等都試過，效果都不好。目前，該路口的信號燈放行的設(shè)置雖然也不太方便，卻是最實用的。因為這個路口有點特別：天中山大道越過練江大道路口向北是單向4車道，往南卻是單向3車道，南側(cè)還有個濱河路口的紅綠燈，我們調(diào)整這個路口的信號燈時還要兼顧其他路口。”

該負(fù)責(zé)人表示，之前這個路口的由南向北左拐車道曾是單獨放行，但極容易造成堵車，有時候能堵到濱河路口以南，“不過有關(guān)部門很快就將對該路段進(jìn)行拓寬改造，到時候，問題就會迎刃而解。”