精準(zhǔn)扶貧交通先行

驛城區(qū)運(yùn)管局全面實(shí)施客運(yùn)“村村通”工程

為助推偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)早日脫貧奔小康，切實(shí)做好全區(qū)交通運(yùn)輸脫貧工作，確保脫貧質(zhì)量，進(jìn)一步加快構(gòu)建農(nóng)村“村村通”客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，提高農(nóng)村道路客運(yùn)覆蓋面和通達(dá)深度，驛城區(qū)運(yùn)管局堅(jiān)持“政府引導(dǎo)、政策扶持、市場(chǎng)運(yùn)作、因地制宜”的原則，積極引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)，共投入186輛農(nóng)村客運(yùn)班車，致力于改善農(nóng)村人民群眾出行條件，大力實(shí)施交通扶貧。一是創(chuàng)新經(jīng)營模式。實(shí)行以班車客運(yùn)為基礎(chǔ)、預(yù)約班車為補(bǔ)充的農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營方式，在全區(qū)132個(gè)行政村設(shè)置班車站牌，公示交通脫貧標(biāo)準(zhǔn)，公布運(yùn)行時(shí)間和預(yù)約班車電話。對(duì)地廣人稀、客流量小但存在區(qū)域性和個(gè)性化出行需求的行政村、貧困村，實(shí)行區(qū)域經(jīng)營和開行學(xué)生班車、趕集班車等方式解決群眾出行。二是深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，大力宣傳“村村通客車”涉及客運(yùn)線路及班車。三是印制宣傳單，赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市宣傳相關(guān)政策，使廣大群眾充分了解“村村通客車”有關(guān)政策。四是優(yōu)化通行線路?，F(xiàn)有的客運(yùn)班線能延伸到未通達(dá)行政村的，采用延伸線路；對(duì)線路延伸仍不能通達(dá)的行政村，由客運(yùn)企業(yè)通過調(diào)整線路或區(qū)域經(jīng)營的方式予以解決；對(duì)調(diào)整線路或區(qū)域經(jīng)營仍不能解決通達(dá)的行政村，采取電話預(yù)約車、趕集班車、學(xué)生班車等運(yùn)營方式，確保符合通車條件的行政村、貧困村能夠全部通車。

下一步，驛城區(qū)運(yùn)管局將繼續(xù)謀劃高質(zhì)量的“村村通客運(yùn)”，實(shí)施客運(yùn)“村村通”提升行動(dòng)，更好地完善行政村客車運(yùn)營服務(wù)設(shè)施，并對(duì)“村村通”客車定期檢查，保障農(nóng)村客運(yùn)開得起、留得住，實(shí)現(xiàn)“出門有車坐、鎮(zhèn)鎮(zhèn)有站場(chǎng)、村村有站點(diǎn)”。 （柴 華）