吉利帝豪GL將推新動力 搭1.5T+6DCT組合
摘要:原標題:[原創]吉利帝豪GL將推新動力 搭1.5T+6DCT組合吉利帝豪GL作為一款緊湊型車,備受消費者的關注。今日,我們從相關渠道獲悉,吉利帝豪GL將配備1.5T渦輪增壓發動機,最
原標題:[原創]吉利帝豪GL將推新動力 搭1.5T+6DCT組合
吉利帝豪GL作為一款緊湊型車,備受消費者的關注。今日,我們從相關渠道獲悉,吉利帝豪GL將配備1.5T渦輪增壓發動機,最大功率130kW(177Ps),比現款動力提升32kW(44Ps)。看了以下要點,本文算讀完一半
現款車型匹配1.4T渦輪增壓發動機和1.8L自然吸氣發動機;
新車將搭載1.5T+6DCT的動力組合。
新車基于吉利FE平臺打造,長寬高分別為4725*1802*1478mm,軸距為2700mm,該車定位布局于緊湊級車市場,但是高于帝豪車型,屬于A+級車型。

配圖均為現款車型

新車延續了吉利全新家族式設計風格。并由現吉利汽車設計高級副總裁彼得.霍布里率領團隊操刀,在設計上融入了GEELY DESIGN“簡雅擬態美學”的理念。前臉的懸浮式水滴漣漪上格柵已經很容易辨識,下格柵采用了貫穿式設計、更長的日間行車燈,這些細節都更符合中國人所喜歡的“大氣感”。尾部設計則是一個全新的設計方案,吉利稱為“鷹擊式舒展車尾”,一體式LED光導燈,使得新車的尾燈亮起后非常有檔次感。


內飾方面,新車同樣采用了最新設計風格,尤其中控臺上采用了最新家族式西湖拱橋弧線非常有特色,同時環繞一體座艙設計也為新車內飾設計增添了一筆亮色。細節之處我們能看到,新車中控臺采用了金屬拉絲飾板以提升質感,同時基本常能觸及到的地方全都采用了軟性材質,給人很強的質感。


動力系統方面,新車將搭載1.5T發動機,最大功率130kW(177Ps),比現款動力提升32kW(44Ps)。傳動部分,新車將匹配6速雙離合變速箱。


編輯點評:吉利帝豪GL定位高于帝豪車型,是吉利參與中高端緊湊級車競爭所推出的重要戰略車型,此次全新動力組合的推出,進一步提升了動力性能且整體性價比也再一次提升,未來市場前景不可限量。(孟驍)
責任編輯:fl
(原標題:愛卡汽車網)
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