據美國《消費者報告》報道，如今的汽車有一大特點——不需要過多維護。過去，火花塞、電容器總是幾個月就要換一次，車身老化生銹也是常事。現在則完全不同，火花塞的使用壽命大約為10萬公里，電子點火器取代了電容器和鉑金，車身可以保持6年以上不生銹。但要想車子跑得久，定期保養少不了。

發動機油

如果車子狀況良好，那么一個月檢查一次；如果出現漏油或者總是要加油的情況，那車主就要上心了，一個月要多檢查幾次。檢查的時候，車子應停在平地上，這樣量油計才會顯示準確。一般來說，汽車生產商建議每跑7500公里或每隔六個月更換一下發動機潤滑油和過濾網。如果天氣寒冷，或者經常開車出去旅游，那么最好每跑3000公里或每隔三個月換一次機油。

輪胎氣壓

輪胎氣壓至少要一個月檢查一次，駕車出遠門前也要仔細檢查。用精準的輪胎氣壓表檢測每一只輪胎的氣壓，包括備胎的氣壓。測量胎壓的時候要確保輪胎是冷的（在車子行駛前測量，或者在開完幾公里后測量）。標準胎壓一般標在車輛用戶手冊、駕駛室車門的標簽、車門柱附近或油箱蓋板上。

定期洗車

這一點在前面幾期內容中反復提到，可見其重要性。如果條件允許，每周洗一次，最好用水管沖洗一下擋泥板和車底，以去除卡在縫隙里的塵土或石塊。

排氣系統

如果你愿意來一次車底檢查的話，不妨檢查一下銹跡斑斑的排氣管。如果你去汽車修理店換機油，可以讓他們幫你檢查一下，聽一下車子換油后，排氣管在車子行駛的時候是否有聲音上的異常。美國《消費者報告》建議，如果排氣系統出現問題，最好一次性全部換掉，而不是分好幾次進行替換。

剎車系統

對于大多數人來說，去汽車修理店檢查保養剎車很有必要。如果你打算自己進行檢查，首先要卸下汽車的所有輪子再檢查剎車系統，然后更換磨損嚴重的剎車片、劃痕嚴重的剎車盤和剎車鼓。一年至少檢查剎車兩次，如果經常開車，就要增加檢查的頻率。（文/羊城晚報記者 劉佳寧 實行生 鄒運圖/羊城晚報記者 劉佳寧）