2018全國青少年航海模型錦標(biāo)賽于日前落下帷幕。來自北京的高中生談世堃在難度最大的“27cc內(nèi)燃機動力艇”項目中，獲得冠軍；同時也獲得了代表中國征戰(zhàn)明年世界青少年航海模型錦標(biāo)賽的資格。

　　為什么說這個項目科技含量最高、難度最大？談世堃解釋說，這個項目要求選手站在放航臺上，通過手中的遙控設(shè)備控制賽艇在水面完成浮標(biāo)標(biāo)記出的M形路線，30分鐘內(nèi)完成圈數(shù)最多的獲勝。M形路線，拐點多，需要在極快的速度下完成方向調(diào)整，是對耐力和靈敏度的雙重挑戰(zhàn)。此次比賽中，談世堃最終以99圈完賽，時速達到了75公里。談世堃六七歲時，第一次在現(xiàn)場觀看了比賽，隊員中有他熟悉的人：爸爸。談爸爸是北京航模隊前隊手。之后，這項“好玩又刺激”的運動便成了他周末假期的最佳消遣。練習(xí)航海模型，最重要的是要有水，北方城市想要找到“四季流水”并不是件容易事兒，潮白河、朝陽公園……京城不少大小公園都留下了父子倆“試水”的腳印。玩兒的時間長了，談世堃的技能也在不斷升級：速度越來越快，船越來越大，路線也越來越復(fù)雜，從圓形到三角形再到M形，他開始越來越享受精準(zhǔn)控制帶給自己的成就感，“離標(biāo)越近，說明航線跑得越好。”談世堃說，他比賽發(fā)揮好的時候可以做到“擦標(biāo)而過”。

　　高速度也為比賽帶來了很多不可預(yù)知性，這讓談世堃收獲了別樣的成長，“主要是心態(tài)上的。一開始參加比賽時腿都直哆嗦，現(xiàn)在心態(tài)就比較平穩(wěn)。”談世堃現(xiàn)在還記得自己第一次為比賽哭鼻子的事情：前半程已經(jīng)穩(wěn)拿第一，結(jié)果后半程因為對手沉船影響了自己的航線，眼看就要到手的冠軍飛走了，“哭了好幾天。”如今再處理這樣的失利時，他的表現(xiàn)截然不同。2015年，他出戰(zhàn)第十九屆航海模型耐久項目世界錦標(biāo)賽時，臨近比賽結(jié)束時因為路線判讀失誤，裁判給他掏了紅牌，他與世界冠軍失之交臂，“本來我還擔(dān)心，但是看他笑呵呵的，我就放心了，孩子真是長大了。”談爸爸說起航海模型對于世堃的影響，深感欣慰，“在實際磨煉中收獲的成長是最珍貴的。”（記者 牛偉坤）