去年，美國國家檔案館公布了一批肯尼迪遇刺案相關(guān)檔案，其中一份文件披露，美國政府曾秘密計(jì)劃購買或制造蘇聯(lián)飛機(jī)。

在1962年3月22日舉行的一次會議上，相關(guān)人員探討了關(guān)于獲取蘇聯(lián)飛機(jī)的多種可能性，與會者包括肯尼迪政府高級行政委員會特別強(qiáng)化小組，該組織被指控涉嫌顛覆古巴政府。

小組正式成員包括時(shí)任美國司法部長羅伯特、中央情報(bào)局局長麥克恩、國家安全顧問麥克邦迪，以及美國參謀長聯(lián)席會議主席萊姆尼策等，時(shí)任美國國務(wù)卿拉斯科和總統(tǒng)肯尼迪也可以參與。

解密文件中列出多種蘇聯(lián)飛機(jī)機(jī)型，包括米格-17、米格-19戰(zhàn)斗機(jī)和伊爾-14運(yùn)輸機(jī)等，以及為抵抗遠(yuǎn)距離偵察和近距離檢視，復(fù)制上述機(jī)型需要多少時(shí)間和成本等等。

根據(jù)檔案中記錄的美國中央情報(bào)局的分析，另一個(gè)選項(xiàng)是通過策反飛行員來獲取飛機(jī)，或者從非蘇聯(lián)陣營國家購買，但這些做法被認(rèn)為可行性存疑。

美國如此想“得到”蘇聯(lián)飛機(jī)是因?yàn)樗麄冞€有一個(gè)用途，即懸掛“假旗幟”對美方發(fā)動攻擊，為美國隨后進(jìn)行軍事回應(yīng)提供正當(dāng)性。檔案記載，“此類飛機(jī)可用于詭計(jì)行動，在空中迷惑敵機(jī)，對敵方設(shè)施發(fā)動出其不意的打擊；還可以用于挑釁行動，營造蘇聯(lián)飛機(jī)襲擊美國或其盟友的假象，為美軍介入提供借口”。最后，檔案還提到，“如果這些飛機(jī)將被用于此類秘密行動，那么最好在美國進(jìn)行制造”。

根據(jù)美國政治歷史學(xué)家達(dá)勒克的分析，肯尼迪政府內(nèi)部關(guān)于制造或獲取蘇聯(lián)飛機(jī)的主意，很可能由時(shí)任中央情報(bào)局局長麥克恩策劃。據(jù)《達(dá)州晚報(bào)》