凌渡助力上汽大眾333車隊贏年度冠軍
摘要: 日前,2017CTCC中國房車錦標賽落下帷幕,憑借凌渡GTS賽車與車手全賽程的出色協作,上汽大眾333車隊提前一天便鎖定勝局,勇奪廠商杯年度冠軍。繼2016年凌渡GTS賽車助力車手
日前,2017CTCC中國房車錦標賽落下帷幕,憑借凌渡GTS賽車與車手全賽程的出色協作,上汽大眾333車隊提前一天便鎖定勝局,勇奪廠商杯年度冠軍。繼2016年凌渡GTS賽車助力車手張臻東加冕車手杯年度冠軍之后,這是大眾凌渡第二年為服役車隊斬獲殊榮。
今年的CTCC依然設置了8個分站,全賽季歷時6個多月。在整個賽程中,凌渡GTS賽車與4位車手配合默契,為上汽大眾攬下5個回合的廠商杯冠軍,車手杯方面也共取得了7冠5亞4季的好成績。
此次出征CTCC賽場的戰車由凌渡GTS改裝而來,基于其EA888 TSI發動機、全獨立靈動懸架等進行再升級,同時展現出車型本身出眾的綜合實力。在民用領域,量產版的凌渡車型因魅力外型與優異性能也備受歡迎。今年10月,凌渡品牌銷售13991輛,同比勁增29%,在同比微降的轎車市場實現逆勢上揚。從賽場到市場,這款高顏值性能轎車都大放異彩。
優異的空氣動力學性能是凌渡成為得力戰車的先天優勢。在不影響駕乘人員頭部空間的前提下,凌渡通過巧妙設計獲得了比一般轎車更低更寬的車身結構,不僅視覺上呈現蓄勢待發的俯沖態勢,更能有效優化其空氣動力學特性,增加高速行駛的下壓力,并將風阻系數降低至0.281。此外,凌渡GTS車型特別增加了靈感源自賽車的動感尾部飛翼,借助空氣動力學原理提升行駛的穩定性。
與此同時,凌渡車型還擁有諸多動感設計元素,散發出鋒銳光芒。銳氣動感氙氣大燈采用雙飛翼造型,更顯前臉炯炯有神;鍍鉻燈眉與前格柵上方的鍍鉻飾條連為一體,營造出堅毅、犀利的表情,張力十足。尾部的LED運動尾燈與雙炮筒排氣管造型時尚,流露出濃濃的跑車氣息。凌渡GTS更有大量專屬內外飾套件,如環車黑色裙邊、蜂窩下格柵、LED高位剎車燈、18寸破風鋁合金輪轂、鋒尚全黑內飾、紅色飾條氛圍燈等,為魅力車身再添動感美,令駕駛激情一觸即發。
領先的駕駛科技讓凌渡在賽車改裝中發揮出更大潛能。凌渡GTS賽車的發動機原型為第二代2.0TSI發動機,最大功率和扭矩分別為162kw、350N·m,百公里加速時間僅為6.9秒。此外,凌渡采用了前麥弗遜、后四連桿獨立懸架,加上精湛的德系底盤調教,操控體驗舒適、靈動。凌渡GTS車型更可選裝DCC自適應底盤,讓用戶根據實際需求進一步完善行駛特性。
事實上,2015年上市的凌渡已經是所在級別車市備受認可的性能新貴。除了2.0TSI+7速雙離合車型,凌渡還提供1.4TSI/1.8TSI+7速雙離合、1.4TSI/1.8TSI+5速手動車型,兼具強勁動力與節油表現,全系百公里綜合油耗低至5.4L。車主在享受駕控快感的同時,也不必擔心用車成本高昂。
駕控輔助系統方面,凌渡提供了同級少見的BSD盲點監測、LDWS車道保持系統、MKE疲勞監測等智能裝備。全新ESP車身動態電子穩定系統、MKB多次碰撞預防系統、PLA智享泊車輔助系統(含12探頭前后倒車雷達)、ACC自適應巡航、DLA動態大燈等更是應有盡有,為用戶帶來安全便捷的痛快駕馭。
(李 云)
責任編輯:zwj
(原標題:駐馬店網)
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