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你的車(chē)保值嗎

2017-11-09 09:03 來(lái)源:駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:fl
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摘要: □周刊記者 萬(wàn)華翼中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)聯(lián)合第三方汽車(chē)數(shù)據(jù)服務(wù)方日前發(fā)布《2017年9月中國(guó)汽車(chē)保值率報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“報(bào)告”)。報(bào)告從交易活躍度與保值率兩個(gè)方

 □周刊記者  萬(wàn)華翼

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)聯(lián)合第三方汽車(chē)數(shù)據(jù)服務(wù)方日前發(fā)布《20179月中國(guó)汽車(chē)保值率報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“報(bào)告”)。報(bào)告從交易活躍度與保值率兩個(gè)方面,對(duì)各級(jí)別車(chē)型車(chē)輛保值率進(jìn)行了詳細(xì)梳理。數(shù)據(jù)顯示,在78月的階段性市場(chǎng)低迷之后,各級(jí)別車(chē)型保值率開(kāi)始回升,以中型轎車(chē)和緊湊型SUV的保值率回升最為明顯。

轎車(chē):德系更保值

目前,在轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng),德國(guó)品牌主導(dǎo)著交易活躍度與保值率排名,POLO、捷達(dá)、邁騰、奧迪A6L等占據(jù)各所屬細(xì)分市場(chǎng)保值率的首位。

小型轎車(chē)方面,一汽-大眾POLO、廣本飛度以及一汽夏利分列交易活躍度排行榜前三。

緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)上,一汽-大眾捷達(dá)以強(qiáng)大的保有量?jī)?yōu)勢(shì)和良好的用戶口碑穩(wěn)坐交易活躍度排行榜首位,一汽-大眾寶來(lái)和一汽-大眾速騰緊隨其后。保值率方面,大眾共有5款車(chē)入圍排行榜前十,其中一汽-大眾高爾夫三年保值率60.5%,排名第一。

中型轎車(chē)領(lǐng)域,從9月交易活躍度來(lái)看,前十位多為德系與日系車(chē)型,一汽-大眾邁騰與上汽大眾帕薩特分別排名第一和第三。至于保值率,邁騰以58.7%的成績(jī)排名首位。邁騰具備商務(wù)屬性的同時(shí)兼具優(yōu)秀的操控特質(zhì),消費(fèi)群體在無(wú)形中得到擴(kuò)展,市場(chǎng)表現(xiàn)自然優(yōu)異。因車(chē)型長(zhǎng)期盤(pán)踞銷(xiāo)量排行榜前列,其市場(chǎng)保有量基數(shù)也不小,保值率比較穩(wěn)定。

在中大型轎車(chē)市場(chǎng),一汽奧迪A6L、奔馳E級(jí)和寶馬5系位列前三。

MPV:還得看美系

MPV市場(chǎng),由于該車(chē)型多為商用,因此保值率較高。9月,GL8以高達(dá)40.01%的交易占比強(qiáng)勢(shì)占據(jù)第一的位置,廣本奧德賽、東本艾力紳分別位列二、三。

值得關(guān)注的是,報(bào)告中并未公布新能源汽車(chē)的保值率。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前新能源汽車(chē)二手車(chē)的活躍度和新車(chē)的價(jià)格并未形成規(guī)模,和傳統(tǒng)燃油汽車(chē)相比仍存在巨大差距。目前,很多電動(dòng)車(chē)廠商推出了二手車(chē)回購(gòu)政策,希望這些政策能夠使現(xiàn)階段的二手電動(dòng)車(chē)有個(gè)“歸屬”,形成良性發(fā)展。

SUV:日系有優(yōu)勢(shì)

SUV方面,日系品牌表現(xiàn)搶眼。作為新興的細(xì)分市場(chǎng),小型SUV領(lǐng)域自主品牌較多,保值率與合資品牌存在一定差距。小型SUV保值率最好的前三款車(chē)型均為日系品牌,包括進(jìn)口鈴木吉姆尼、東風(fēng)XR-V以及廣本繽智。

緊湊型SUV是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)目前競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的細(xì)分市場(chǎng)。交易活躍度方面,東本CR-V排名第一。保值率方面,前三位再次被合資品牌占領(lǐng),它們分別是CR-V、上汽大眾途觀以及一汽豐田RAV4

漢蘭達(dá)依舊是最保值的中型SUV,新車(chē)價(jià)格堅(jiān)挺以及1萬(wàn)~3萬(wàn)元的加價(jià) 對(duì)于車(chē)輛保值來(lái)說(shuō)是好事,漢蘭達(dá)即使面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能不足、新車(chē)加價(jià)無(wú)現(xiàn)車(chē)等囧況,也絲毫沒(méi)有影響其銷(xiāo)量。漢蘭達(dá)2007年進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地,如今保有量有50萬(wàn)輛以上,低廉的保養(yǎng)費(fèi)用和較低的故障率,奠定了其保值的基礎(chǔ),加上新車(chē)一車(chē)難求,保值率簡(jiǎn)直是逆天的存在。

中大型SUV方面,較慢的產(chǎn)品更新節(jié)奏與特定的消費(fèi)者群體使得市場(chǎng)變化不甚明顯。其中一汽豐田普拉多是交易活躍度最高也是保值率最高的車(chē)型。

 

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(原標(biāo)題:駐馬店網(wǎng))

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