天中“蛟龍”劉心成

 10月3日，“深海勇士”號載人潛水器完成海上試驗任務返航三亞港。在舉國同慶的日子里，“深海勇士”海試成功，國內外媒體都進行了報道，振奮人心。更令我們自豪和興奮的是，這次海試的總領隊和臨時黨委書記就是我市平輿人劉心成，一位地地道道的天中男兒。10月6日，結束全部試驗任務的劉心成返回家鄉。10月7日，記者有幸采訪了這位天中“蛟龍”。

天中“蛟龍”劉心成

□晚報記者王捷

記者采訪劉心成。見習記者李 靜/攝

海試成功，海試隊員歡呼慶祝（資料圖）。

接受采訪時，劉心成先給記者簡單地介紹了“深海勇士”號海試情況。“深海勇士”號載人潛水器是中國第二臺深海載人潛水器，作業能力達到水下4500米。潛水器取名“深海勇士”，寓意是希望憑借它的出色發揮，像勇士一樣探索深海的奧秘。2017年10月3日，“深海勇士”號載人深潛試驗隊在中國南海完成全部海上試驗任務，返航三亞港。劉心成就是這次海試的總領隊和臨時黨委書記。

15歲走進軍營 與海洋結緣

“我是平輿縣后劉鄉劉寨村人，現在后劉鄉改為陽城鎮了。”說起家鄉，劉心成字字句句讓人感受到他對故土的眷戀和深情。

劉心成，1954年5月出生，1969年入伍，曾經在海軍艦艇部隊任輪機兵、班長、機電長、裝備部部長，海軍裝備部處長、辦公室副主任，海軍青島基地裝備部部長，青島保障基地司令員。曾經參加并組織海軍艦艇編隊首次環球航行裝備保障。經過海軍工程大學和國防大學培訓，取得研究生學歷。曾任國家海洋局北海分局副局長、中國海監北海總隊總隊長，中國海洋發展研究中心研究員。擔任我國載人潛水器海試臨時黨委書記，組織并參加了“蛟龍號”載人潛水器1000米、3000米、5000米級海試。

“我當兵那年還不滿15周歲，正在讀中學。”說起自己當兵的事，劉心成記憶猶新。1969年全軍擴招80萬人，對入伍人員的年齡、身高、體重要求較松。那年2月，他應征入伍，年齡不滿15周歲，照現在來說還是個孩子，他卻覺得自己就是個熱血男兒，要投身軍營，保家衛國，報效國家。

劉心成說：“入伍后，我的身體條件適合到艦艇上工作。所以，我這個沒見過大海的中原人從此與海洋結了緣。”

初試牛刀 在全軍小有名氣

劉心成被分配到南海艦隊。由于年齡小又善于學習，喜歡專研，部隊在正常訓練的同時給他提供了很多學習培訓的機會。劉心成說，他天生與大海有緣，很多人到海上暈船，而他沒有任何不適，并且在艦上胃口很好，吃啥啥香，被不少人羨慕。

在南海艦隊工作期間，劉心成發現，當時的某型導彈艇主機的設計壽命只有300小時，有的甚至不到300小時就不能用了。針對這一情況，他組織人員研究如何延長該型號導彈艇主機的壽命，并取得很大突破：服役500小時后還能正常使用。“因為這件事，我在全軍小有名氣。”說到這兒，劉心成爽朗地笑起來。

1986年12月，劉心成被海軍裝備部點名要去，任修船處處長（正團級）。1995年6月到北海艦隊青島基地裝備部任部長，當年他才41歲，是全軍最年輕的正師級干部。

完成到釣魚島巡航任務

劉心成說，按規定他55歲就可以退休，回北京安享晚年。“我身體好好的，領導對我這么器重，組織對我這么信任，讓我現在就去享清福，讓國家養起來，我覺得不得勁兒。”劉心成說，原本他答應好好陪伴妻子、父母的，結果又食言了。

2007年9月，劉心成轉業到國家海洋局北海分局，任正局級副局長并兼任中國海監北海總隊總隊長，從在海上當兵到管理海洋。

“2012年9月10日，遵照命令，海監隊組織了9·14行動，組織8條船執行首次釣魚島巡航任務，我任副指揮員。”劉心成說起當時的情況仍顯得異常興奮。他說，當時大家都很激動，表示無論遇到多大的阻力和困難都要完成這次巡航任務。

最后，8艘船全部進入巡航區域，距釣魚島主島只有1.5海里（不足3公里）。這次巡航，體現了中國對釣魚島的管轄能力。

參與“蛟龍號”海試

劉心成說，在大洋科考方面，我國取得了豐碩成果，僅“大洋一號”就發現了很多礦源。“‘大洋一號’是我直接管理的，但成績的取得不是我一個人做到的。”劉心成說，國家的強大和國力的提升是很多人拼搏換來的。

在載人深潛領域，劉心成參與了“蛟龍號”的海試，任臨時黨委書記。從2009年8月到2012年7月，“蛟龍號”歷時4年完成海試，最大下潛深度達到7062米，打破了世界紀錄。“海試的目的是為了以后的應用。從2013年到2015年，我跟著‘蛟龍號’到西太平洋和西南印度洋，發現熱液硫化物礦區，目前已申請1萬平方公里的優先開采權。”劉心成說，2014年底，他跟船到西南印度洋，在海上100多天，在返航時遭遇強臺風。當時他正坐在駕駛臺上，一個大浪過來，船身傾斜25度，他連人帶椅子摔倒。這椅子不是普通的椅子，有兩米多高，當時他的第一反應就是護住頭，結果右肩和右臂著地，撞出兩個大包，非常疼。后來，左肩也劇烈疼痛，連吃飯都無法端盤子。就這樣在船上堅持23天，返回青島后，他到醫院一查是左肩肌腱斷裂，斷開的肌腱已經收縮了，必須手術。

“還有這么多事要做，哪有時間住院手術，我堅持要做理療。醫生說這就不是靠理療能治好的病。最后，沒辦法，我到北京做了手術。”劉心成說，雖然每次出海都要很多天，經歷很多困難，忍受很多不便，但自己能為國家做貢獻，內心感到非常幸福。 

一干工作就停不下來

“出海被摔得鼻青臉腫是常有的事，我從不在意。手術一次后，我才發現，自己確實上年紀了，再這樣干下去不能幫忙反而會添亂。”雖然海洋局多次挽留，劉心成還是決定退休。

聽說劉心成要退休，中科院多次派人做工作希望他能過去，主要研究6000米以下的深潛。中科院正在組建深海科學與工程研究所（設在三亞），急需人才。經過多次溝通，劉心成表示：“讓我去可以，我已經退休了，不要給我行政職務，我什么頭銜都不要。最后對方說那就擔任顧問吧，最后覺得實在過不去就給我定了個首席顧問。”

“當初說好的，一年我就到三亞半年，剩余的時間自己支配，補償一下妻子和老人。”劉心成說，結果一干工作就停不下來了，愛人埋怨他干活有癮。

劉心成說：“2016年5月10日，研究所完成籌建驗收正式運行。6月23日到8月12日我們就組織了第一次深淵綜合科考，我任領隊兼臨時黨支部書記。經過52天完成了84項深淵科考作業，獲得一大批深淵生物、微生物、沉積物樣品，最深下潛1萬多米，此次下潛深度、頻率、時長、學科在全世界都是第一。在10935米高壓低溫環境下抓到12只蝦，打破了8200米生命禁區的說法。這說明萬米深淵已不再是中國海洋科考的禁區，中國海洋科考進入萬米時代。”

培養下潛骨干力量

2017年8月16日至10月3日， “深海勇士”號載人潛水器在我國南海完成海上試驗任務。劉心成任這次海試的領隊和臨時黨委書記。

劉心成說，“深海勇士”號載人潛水器是國家“十二五”863計劃重大研制任務，旨在提升我國載人深潛技術自主創新及核心技術國產化能力、降低運維成本、推動深海裝備譜系化建設。研發團隊歷經8年艱苦攻關，潛水器載人艙、充油鋰電池、浮力材、機械手、推力器、高壓海水泵、聲學通信系統、控制系統、液壓系統等國產十大系統實現重大技術創新，核心部件國產化率超過90%。

海試時間由計劃的105天提前到49天，其中除去5天防臺風、10天航行，在34天里下潛28次，最大下潛深度4534米，潛水器在水中總時間139小時。共有12名試航員下潛作業，培養了一批下潛骨干力量。

劉心成說，載人深潛是高科技、高投入、高風險的探索行為，海試具有不確定性。在28次下潛試驗中，海試隊領導26次帶隊下潛。擯棄“見好就收”的慣性心理，堅持把問題充分暴露在海試階段。面對一次次的失敗，海試隊員對軟硬件反復進行優化，直到把問題完全解決。

“深海勇士”號將面向全國開放，在未來將迅速開展一系列科學應用，必將成為我國挺進深海的又一重器。

深深的故土情懷

“無論我在外面做什么工作，有多高的職務，回到家鄉，我立即就換‘頻道’，就是父老鄉親的親人。”劉心成說，他只要能抽出時間就會回老家看看。無論什么天氣，道路是否泥濘，進村時他都是下車步行回家。

回家后立即換身衣服，挨家挨戶去看看家鄉的親人，跟他們嘮嘮，見到長輩該怎么稱呼就怎么稱呼。自己不抽煙，卻見到成年男子就讓煙。“我每次回來，村里人都很高興，一點兒也不拘束，我感覺也很放松、親切。”劉心成說，他每次回家都會宴請村里的老人。

1999年回來，劉心成發現村里的道路下雨很不好走，就自己花錢修了水泥路。幾年后，看到修過的路又壞了他多方聯系進行重修。去年，他帶頭出資又動員本村在外創業的親戚出資30萬元，把村里的路全部硬化。“我們村現在每家每戶門口都是水泥路。”劉心成說，為家鄉人提供方便他很開心。

劉心成說，現在家鄉的變化也很大，他感覺很欣慰，衷心希望家鄉越來越好，人民生活越來越幸福。

難舍的海洋情結

劉心成說，他從十幾歲投入大海的懷抱，現在已離不開大海，大海給了他很多難忘的經歷。遼闊富饒的深海是一座巨大的寶藏，也是未來能源的希望，并且具有重要的戰略意義。寧冒風險，不當逃兵。深淵科考團隊既要對自己的科考成果負責，也要懂得與人分享，這樣才能保障我國深海事業的發展。

離開了海軍，沒離開海洋；離開了北海艦隊，沒離開北海；離開了青島基地，沒離開青島。因為一心想的是國家海洋事業，所以劈波斬浪走向成功。他和他的戰友們把青春獻給了深海，中華強國夢里將留下一筆永恒的藍色記憶……

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下潛4500米，基本覆蓋我國主要海域

我國載人潛水器“深海勇士”號在4次完成最大深度4500米下潛后，10月3日返航海南三亞港。作為“蛟龍”號的兄弟，關鍵部件九成以上國產化，“深海勇士”號被視為承上啟下的又一深海“利器”。

本次海試中，“深海勇士”號4次完成4500米級下潛，其中最大下潛深度為4534米。同時，開展了海底科考應用作業，地質取樣5份，用機械手抓取了29種生物。

專家解釋，4500米基本覆蓋了中國主要海域和國際海域資源可開發的深度。

“深海勇士”號總設計師胡震說，4500米深度已經覆蓋整個南海的探測、下潛開發等方面需求。此外，目前的國際深海研究熱點問題，如海底熱液硫化物、海底冷泉等，約為3000米深度，也在“深海勇士”號的下潛范圍內。

相比更深的深度，承受4500米水壓也可以讓潛水器的運行難度和成本大大降低，提高科考的性價比。

從1000米、4500米、7000米到萬米級，我國目前已形成全海深潛水器能力。據了解，11000米深度項目已經部署，有望于2020年下水。