寶馬：傳統(tǒng)車鑰匙終將遭到淘汰

        據(jù)英國(guó)路透社9月15日?qǐng)?bào)道，寶馬汽車公司目前正在評(píng)估使用傳統(tǒng)汽車鑰匙的必要性，因?yàn)楝F(xiàn)在大多數(shù)用戶攜帶智能手機(jī)并使用應(yīng)用程序來(lái)解鎖車輛。2017年法蘭克福車展的最新消息顯示，汽車鑰匙可能會(huì)像內(nèi)燃機(jī)、手動(dòng)變速箱和后輪驅(qū)動(dòng)一樣逐漸遭到淘汰。

　　寶馬負(fù)責(zé)銷售的董事伊恩 羅伯森(Ian Robertson)在2017年法蘭克福車展上透露，如今很少用戶真正需要車鑰匙，因?yàn)樗麄儚膩?lái)沒(méi)有把車鑰匙從口袋里拿出來(lái)過(guò)。他補(bǔ)充道，寶馬公司正在尋求途徑讓汽車完全擺脫鑰匙。

　　這種技術(shù)在未來(lái)固然有可能實(shí)現(xiàn)，但是黑客通過(guò)電腦侵入特斯拉或Jeep車系統(tǒng)的事件該如何看待，或者如果沒(méi)有手機(jī)信號(hào)或手機(jī)沒(méi)電關(guān)機(jī)了該如何處理，代客停車該如何實(shí)現(xiàn)，車主完全不可能給代客泊車者一臺(tái)手機(jī)。對(duì)此，羅伯森稱，該公司正在考慮該想法是否可行，以及在未來(lái)是否可以實(shí)現(xiàn)。

　　特斯拉正在摒棄掛件式鑰匙，使用鑰匙卡和移動(dòng)應(yīng)用程序解鎖并啟動(dòng)其新的純電動(dòng)高性能智能轎車Model 3。雖然鑰匙卡和移動(dòng)應(yīng)用程序可能是大多數(shù)汽車公司未來(lái)的使用趨勢(shì)，這將使其更好地與客戶保持聯(lián)系，并期望這些鑰匙擁有強(qiáng)大的無(wú)線連接。但是帶有NFC(近距離無(wú)線通訊技術(shù))芯片的鑰匙卡的安全性有待思考，一旦用戶丟失，會(huì)被拒之車外。