到維修店換機油時，接待員經常會問你用哪種機油，用大概什么價位的機油。機油一般分為礦物油和合成油，合成油又細分為半合成油和全合成油。下面就教大家如何正確選擇機油。

礦物油

價格便宜，容易氧化

礦物油顏色透明，微微有些金黃色，類似色拉油。礦物油成本很低，這種油品更多的作用是潤滑，對發動機的清潔性和修復性效果差一些。

礦物油容易氧化，雖然現今礦物油都有添加劑，但使用壽命仍只有6個月左右。

適用車型：礦物油一般適用于保養動力不大非渦輪增壓的入門級、經濟型或者是微小型車。車主選擇的基本保養周期固定在5000公里左右。總而言之，車不貴，換油勤（5000公里/6個月），使用礦物油是更加經濟的保養選擇。

半合成油

礦物油到合成油的過渡

半合成油是礦物油到合成油的一個過渡，顏色和礦物油差不多，另外添加了大量添加劑，在保證潤滑功效的同時，清潔能力和抗氧化能力有顯著的提高，在國內環境7500公里基本上也是半合成油的一個標準更換間隔。當然，惡劣環境或者長期短途駕駛還是要適當縮減更換里程。因為穩定性增強，使用壽命也會相對增加一些。

市場上標記有EHVI和VHVI的這類所謂加氫裂變油（礦物油加工而來），多被機油廠商、原廠機油標注為合成技術機油或合成油。這只是一種性能接近于PAO全合成油的一種合成油，并不算全合成油，需要謹慎區分。

適用車型：半合成油的適用性是最廣泛的，10萬元~30萬元的家用車都適用。半合成油基本上就是標配，渦輪車的原廠機油多數都是半合成油，換油周期一般為7500公里/9個月。

全合成油

真正的化學合成機油

機油里只含有PAO或酯類合成物, 這種潤滑油才被稱為全合成油，才是真正的化學合成機油。在本質上，它使用的是原油中較好的成分，加以化學反應并在人為的控制下達到預期的分子形態。全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強。

對于發動機的清潔、修復功能，全合成油是三種油里最好的，換油周期也比較長，基本上是礦物油的2倍，價格也貴了很多。

適用車型：運動車型、高功率性能車、跑車、越野車，換油周期一般為10000公里/1年。

 （李 云 輯）