暑運過半，鐵路旅客運輸創新高

□崔遂紅

據媒體報道，自7月1日開始至7月27日，全國鐵路暑運旅客發送量累計達25632.5萬人次，日均發送旅客949.4萬人次，同比增長9.4％。其中，國家鐵路發送旅客25277.1萬人次，日均發送旅客936.2萬人次，同比增長9.2％。動車組旅客發送量達13889.7萬人次，日均旅客發送量為514.4萬人次，同比增長17.4％。

受學生放假、攜子探親、外出旅游、休假療養等種種原因影響，7、8月份人們集中出行。而鐵路以其運輸安全、票價低廉而成為人們出行首選，雖然天氣炎熱，但鐵路客流始終在高位運行，無疑是對鐵路的一次大考。為此，鐵路積極應對。一是加大了運力配置。針對暑運客流特點，鐵路部門于7月1日同時實施新的列車運行圖和暑運圖，通過調整客貨列車開行結構、增開動車組列車等方式，最大限度挖掘潛力，較好地滿足了客運市場需求，為客運增運增收創造了條件。而“復興號”中國標準動車組在京滬高鐵上線運營，受到旅客追捧，客座率火爆；目前鐵路還開行81對公益性“慢火車”，覆蓋21個省區35個少數民族地區，不僅獲得了社會良好口碑，也取得了良好的社會效益。二是做好優質服務。積極挖掘“互聯網+”，為旅客快速出行提供條件。通過互聯網售票、電話訂票、自動售票機等多種售票渠道,讓旅客購票更方便。鐵路總公司、各鐵路局、各車站上下齊心協力，充分運用官方微博、微信、站車廣播等平臺，及時發布各類資訊信息，讓旅客乘車出行“不茫然”；克服天氣炎熱等困擾，完善服務舉措，開展“清涼”活動和重點旅客“預約”制度，全力為旅客提供人性化、個性化、親情化服務。而新推出的動車組列車互聯網訂餐工作，更是滿足旅客旅途“舌尖上的美味”，提高了旅客旅行獲得感，使他們感受到優質溫馨服務。

鐵路暑運客流增長雖是鐵路努力的結果。從增長的數字背后，我們可以感受到“人民鐵路為人民”的誠心誠意，相信鐵路在后半程會更加努力，讓旅客出行得更快捷、更方便，有更多的出行獲得感。