廣汽傳祺全矩陣領跑中國汽車品牌
摘要:2017年上半年,中國汽車市場增速總體趨緩,中國品牌雖然在SUV領域占據領先優勢,但受限于轎車市場的短板以及合資車企的“重兵集結”,陣營也產生分化:憑借創新、品質雙重驅動,廣汽傳祺1~6月銷量逆市上揚,SUV與轎車全矩陣爆發,全系累計銷量突破25萬輛,同比激增57.7%,達成年終銷量目標的一半,交出中國品牌“中考”優勝答卷。 近兩年,中國品牌站在SUV市場高速增長的風口強勢崛起,已經具備比肩甚至超越合資的產品實力。令業界振奮的是,“旗艦級豪華大7座SUV”傳祺GS8上市后,一舉打破20萬元中國品牌價
2017年上半年,中國汽車市場增速總體趨緩,中國品牌雖然在SUV領域占據領先優勢,但受限于轎車市場的短板以及合資車企的“重兵集結”,陣營也產生分化:憑借創新、品質雙重驅動,廣汽傳祺1~6月銷量逆市上揚,SUV與轎車全矩陣爆發,全系累計銷量突破25萬輛,同比激增57.7%,達成年終銷量目標的一半,交出中國品牌“中考”優勝答卷。
近兩年,中國品牌站在SUV市場高速增長的風口強勢崛起,已經具備比肩甚至超越合資的產品實力。令業界振奮的是,“旗艦級豪華大7座SUV”傳祺GS8上市后,一舉打破20萬元中國品牌價格天花板。近日,傳祺GS8以57.7分的優異成績斬獲C-NCAP五星安全評價,超過眾多同級別車型,成為C-NCAP采用新測試標準以來的中大型SUV“安全冠軍”,樹立同級安全標桿。
傳祺GS4自2015年4月上市迄今,累計銷量達63萬輛,月均銷量近3萬輛,持續鎖定SUV市場第二名,成為10萬元~15萬元價格區間中國品牌屈指可數的高品質“爆款”。今年上半年,GS4實現銷量超18萬輛,同比增速25%,持續領跑中級SUV市場。
基于對消費者需求的深刻洞察,今年上海車展,“都市領秀大5座SUV”GS7國內首發并啟動預售,與GS8形成有效協同,搶占大5座SUV新興市場高地。
中國品牌與合資車企的競爭絕非一朝一夕之功,想要實現彎道超車僅僅依靠SUV顯然不夠,轎車與SUV的均衡發展才是制勝之道。作為潛心5年研發的旗艦力作,傳祺GA8上市后相繼服務全國兩會、廈洽會、亞歐博覽會和G20峰會等國際高端會議,被業界譽為“中國高端制造名片”。2017款GA8經過30項升級,擁有同級罕見的5年/15萬公里超長質保,5月份上市當月銷量730輛,問鼎中國品牌豪華轎車銷量冠軍,6月保持高速增長態勢。
傳祺在B級轎車市場也不負眾望,“型動派風尚座駕”傳祺GA6繼5月奪得細分市場銷量桂冠之后,6月銷售3016輛,同比暴增251.9%。評論認為GA8、GA6取得的市場佳績,有力地鼓舞了中國汽車品牌整體士氣,也更加堅定了在轎車市場與合資車企全面抗衡的信心。
(李 云)
責任編輯:zwj
(原標題:駐馬店網)
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