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操控好顏值高 運(yùn)動型家轎首選中華H3

2017-05-31 09:17 來源:駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:yjh
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摘要: 運(yùn)動型家轎在國內(nèi)汽車市場中雖不是主流,但市場潛力巨大。90后作為消費(fèi)者群體中龐大的一份子,為汽車設(shè)計(jì)理念的運(yùn)動化年輕化帶來了新的解讀。中華H3從外觀造型到性能匹配

   

運(yùn)動型家轎在國內(nèi)汽車市場中雖不是主流,但市場潛力巨大。90后作為消費(fèi)者群體中龐大的一份子,為汽車設(shè)計(jì)理念的運(yùn)動化年輕化帶來了新的解讀。中華H3從外觀造型到性能匹配均以年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)出發(fā),借鑒跑車設(shè)計(jì)元素和操控體驗(yàn)讓它一時(shí)間風(fēng)頭無倆。

 

無國界品相:國際路線

中華H3由曾設(shè)計(jì)過法拉利、瑪莎拉蒂等豪華品牌的國際頂級設(shè)計(jì)師迪米特里設(shè)計(jì)。他非常熱愛中國文化,并將中國太極美學(xué)融入中華H3的設(shè)計(jì)中,使中華H3的外型融合了中韻西律的文化意識——“中”字前臉、太極意象大燈、“弓”形下格柵等中國文化元素與西式豪華品牌設(shè)計(jì)搭配得相得益彰。

中華H3采用了“backward”的后傾設(shè)計(jì),與側(cè)身寶馬運(yùn)動腰線,鯊魚鰭式天線和帶有尾翼的后備箱設(shè)計(jì),以及整車超越同級的寬高比形成一體化設(shè)計(jì),在賦予國際范的同時(shí),有效降低整車視覺重心,增強(qiáng)了行駛過程中速度感、穩(wěn)定性。通過C柱后傾拉伸,巧妙繞過后排頭部頂點(diǎn),完全兼顧了前排與后排空間(后排頭部空間達(dá)到940mm),實(shí)現(xiàn)了藝術(shù)造型和空間設(shè)計(jì)的完美結(jié)合,充滿豪華感的造型設(shè)計(jì),與寶馬等豪華品牌一脈相承。

超強(qiáng)悍動力:媲美跑車

中華H3擁有一顆渴望自由超越的強(qiáng)勁“內(nèi)心”。搭載1.5T動力系統(tǒng),與5MT/5AT完美匹配,澎湃動力帶來駕控感的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了高效節(jié)能、低碳環(huán)保。

中華H3還采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后拖曳臂式后懸架的懸掛組合,提升防側(cè)傾能力、轉(zhuǎn)向更具精準(zhǔn)度、車身更加具有穩(wěn)定性。不僅如此,中華H3采用德國運(yùn)動化底盤調(diào)校,不但具備了德式精準(zhǔn)操控,更實(shí)現(xiàn)了澎湃的動力輸出和駕乘舒適性的兼顧。

另外,采用博世公司八位一體ESC系統(tǒng)、寶馬相同供應(yīng)商EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),中華H3不僅具有低速輕便、高速沉穩(wěn)的優(yōu)勢,而且效率高達(dá)90%以上,可節(jié)省燃油3%~5%,并且維修費(fèi)用更低。

值得一提的是,中華H3是在寶馬團(tuán)隊(duì)的支持下,嚴(yán)格按照德系標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量管理體系研發(fā)和生產(chǎn)的。

中華H3的出現(xiàn)讓我們對自主品牌運(yùn)動型家轎有了更多期待,超高顏值,超強(qiáng)性能,全面滿足時(shí)下年輕人對于車的審美和實(shí)用訴求。

目前中華H3正在全國4S店熱賣,詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商,

 

經(jīng)銷商名稱:駐馬店恒達(dá)華晨中華\\

經(jīng)銷商地址:駐馬店市文明路緯四路交叉口北200米恒達(dá)汽貿(mào)

經(jīng)銷商電話:0396-2185566

 

 

責(zé)任編輯:yjh

(原標(biāo)題:駐馬店網(wǎng))

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