車主注意啦！

開排放超標車上路將受罰

□周刊記者  萬華翼

5月1日起，車主開排放超標車上路行駛將被公安交管部門處罰，處罰方式為“警告或處以20元以上200元以下罰款”。

汽車尾氣污染環境。

處罰代碼6063

下月起實施

近日，公安部交通管理局向全國下發了《關于增加交通違法行為代碼的通知》（以下簡稱《通知》）。《通知》指出，為貫徹落實《中華人民共和國大氣污染防治法》第113條規定，公安部交通管理局增加了“駕駛排放不合格的機動車上道路行駛的”交通違法行為代碼。“上道路行駛的機動車未按規定期限進行安全技術檢驗的”、“駕駛機動車違反禁令標志通行的”交通違法行為按照原代碼執行。新的交通違法行為代碼自2017年5月1日起啟用。

《通知》明確“駕駛排放不合格的機動車上道路行駛的”處罰代碼為6063，違反《中華人民共和國大氣污染防治法》第113條，處罰依據《中華人民共和國道路交通安全法》第90條。而《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條規定：“機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處以警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。”

尾氣檢測造假有望得到遏制

環保部發布的報告顯示，汽車是污染物總量的主要“貢獻者”。隨著機動車保有量持續快速增加，大氣環保形勢更加嚴峻，治理機動車尾氣排放超標已經刻不容緩。

機動車尾氣超標有多種原因。比如車輛剛過免檢期，車主沒有意識到尾氣超標；車主明知車輛排放超標，但采用造假的方法蒙混過關。記者了解到，機動車尾氣檢測造假不僅普遍，且造假手段五花八門，黃牛過檢、檢測線造假或者兩者結合的造假方法有十幾種。尾氣檢測造假已經形成產業鏈。

對此，有人指出，從源頭抓才能斬斷后面的利益鏈，要用價值導向的辦法杜絕機動車尾氣檢測造假行為。車主是造假價值鏈的源頭，如果讓車主不敢、不想、不愿造假，后面的鏈條自然會消失。加強路檢是從源頭斬斷機動車尾氣檢測造假產業鏈的最有效措施。然而，根據現行《大氣污染防治法》，環保部門對于上路行駛車輛的超標排放行為不具有處罰權。與此同時，由于車輛違章處罰系統中沒有排放超標車輛處罰代碼，各地公安交管部門難以處罰超標車輛。這種矛盾導致超標車輛長期逍遙行駛。

因此，曾有環保部執法人員稱，必須解決上述問題，讓公安交管部門能夠對排放超標上路行駛車輛實施嚴厲處罰，才能有效避免檢測造假。

隨著公安部交通管理局《通知》的下發，這種矛盾終于被解決了，對排放不合格車輛上路行駛進行處罰將有法可依。相信尾氣檢測造假行為也將得到有效遏制。

    車主們要注意啦！快檢查一下過了免檢期的車輛，如果排放超標了就趕緊維修。